Perancangan Traksi Lumbal dan Servikal Terintegrasi

Naufal, Abshar (2023) Perancangan Traksi Lumbal dan Servikal Terintegrasi. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 02111940000133-Undergraduate_Thesis.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only until 1 September 2025. Download (5MB) | Request a copy

Abstract

Gangguan punggung adalah masalah kesehatan yang sering dialami oleh masyarakat Indonesia. Hal ini dikarenakan mayoritas masyarakat Indonesia melakukan kegiatan pada kesehariannya dapat menyebabkan permasalahan pada punggung. Berdasarkan data dari kementerian kesehatan Indonesia, sebanyak 26,74 % penduduk dengan usia di atas 15 tahun yang mengeluh akan gangguan punggung. Untuk itu dirancang traksi lumbal dan survikal terintegrasi, yaitu sebuah alat traksi yang sekaligus dapat digunakan untuk menarik leher dan badan. Traksi lumbal dan servikal yang terintegrasi dapat melaksanakan terapinya dengan biaya yang lebih terjangkau. Melalui produk traksi ini, diharapkan dapat meningkatkan pengobatan terapi gangguan punggung. Perancangan alat traksi lumbal servikal dilakukan secara terintegrasi. Langkah-langkah perancangan diawali dengan studi literatur dan kajian produk yang ada. Selanjutnya dilakukan perumusan masalah dan penyusunan kebutuhannya. Tahap berikutnya adalah pengembangan dan pemilihan konsep. Konsep terpilih dianalisis risiko cederanya dengan metode rapid upper limb assessment (RULA). Kemudian dilakukan perancangan komponen traksi dengan melakukan pemilihan material yang paling sesuai, yaitu ringan dan dapat menahan beban yang terjadi. Untuk mengetahui kekuatan material, dilakukan simulasi dengan bantuan software dengan menganalisis tegangan yang terjadi pada rangka traksi. Tahap akhir dari perancangan adalah menggambar detail seluruh komponen sesuai dengan spesifikasi yang ditetapkan. Spesifikasi rancangan traksi lumbal dan survikal adalah sebagai berikut: Panjang = 1911 mm, lebar = 675 mm, dan tinggi = 707,23 mm. Rentang tinggi badan pasien dari 150 cm hingga 180 cm. Untuk mencapai peregangan optimum traksi lumbal, perlu untuk memutar roda sebanyak 8 putaran. Sedangkan untuk penarikan optimal traksi servikal pemutar traksi perlu diputar 4 kali. Nilai RULA rancangan adalah 2, artinya rancangan nyaman digunakan. Rancangan dianalisis kekuatannya dengan simulasi static structure, dengan beban sebesar 1750 N pada rangka, tegangan yang terjadi adalah 115,39 MPa, sedangkan tegangan luluh material sebesar 203,94 MPa artinya rangka aman untuk digunakan.
==================================================================================================================================
Back pain is a common health issue experienced by the Indonesian population. This is mainly due to the majority of Indonesians engaging in daily activities that can lead to back problems. According to data from the Indonesian Ministry of Health, approximately 26.74% of the population above 15 years of age complain of back pain. To address this, an integrated lumbar and cervical traction device was designed, which can be used to pull both the neck and body. The integrated lumbar and cervical traction allows for more affordable therapy. Through this traction device, it is hoped that the treatment for back pain can be improved. The design of the integrated lumbar and cervical traction device began with a literature review and an assessment of existing products. The problem was then formulated, and its requirements were identified. The next stage involved concept development and selection. The selected concept's risk of injury was analyzed using the rapid upper limb assessment (RULA) method. Subsequently, the traction components were designed by selecting the most suitable materials that are lightweight yet able to withstand the applied load. To determine the material strength, simulations were performed using software to analyze the stress occurring in the traction frame. The final step of the design process was to draw detailed specifications for all components based on the established criteria. The specifications for the lumbar and cervical traction design are as follows: Length = 1911 mm, Width = 675 mm, and Height = 707.23 mm. The height range of the patient is from 150 cm to 180 cm. To achieve an optimum strain for lumbar traction, the traction wheel needs to be turned 8 times. And to achieve optimum strain for cervical traction, the traction wheel must be turned 4 times. The RULA value for the design is 2, indicating that the design is comfortable to use. The design's strength was analyzed using static structure simulation, applying a load of 1750 N to the frame, resulting in a stress of 115.39 MPa, while the material's yield strength is 203.94 MPa, signifying that the frame is safe for use.

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	Lumbal, RULA, servikal, simulasi, terintegrasi, traksi; Cervical, integrated, lumbar, simulation, RULA, Traction.
Subjects:	T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery > TJ230 Machine design
Divisions:	Faculty of Industrial Technology and Systems Engineering (INDSYS) > Mechanical Engineering > 21201-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User:	abshar naufal
Date Deposited:	09 Oct 2023 02:22
Last Modified:	09 Oct 2023 02:22
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/102536

Actions (login required)

View Item