Model Pemilihan Tangki Penyimpanan LNG dan Analisa Keekonomian Untuk Pemilihan Moda Penyaluran Distribusi Gas Bumi Dan LNG

Sidi, Mukhamad Rifai (2024) Model Pemilihan Tangki Penyimpanan LNG dan Analisa Keekonomian Untuk Pemilihan Moda Penyaluran Distribusi Gas Bumi Dan LNG. Masters thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

[thumbnail of 6032211223-Master_Thesis.pdf] Text
6032211223-Master_Thesis.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only until 1 April 2026.

Download (3MB) | Request a copy

Abstract

LNG merupakan sumber energi yang diperlukan dalam memenuhi kebutuhan seluruh pengguna atau end user di bidang manufaktur atau sektor hotel, restaurant dan kafe (horeka) . Proyek pembangunan terminal penerima LNG di Gresik Jawa Timur telah dilakukan, dimana terdapat infrastruktur regasifikasi dan pipa distribusi gas dengan kapasitas 30 BBTUD dan filling station LNG dengan kapasitas 10 BBTUD. Untuk melengkapi infrastruktur yang telah terpasang, maka dibutuhkan tahap lanjutan agar terminal penerima LNG tersebut dapat dioperasikan. Pada Studi ini terdapat dua permasalahan, yaitu pemilihan tipe tangki penyimpanan LNG, dan menghitung analisa keekonomiaan yang berasal dari struktur biaya dalam rantai pasok penyaluran gas atau LNG dari terminal penerima LNG menuju pasar yang ada di wilayah Jawa Timur. Proses pemilihan tipe tangka penyimpanan LNG dilakukan dengan metode Analytical Hierarchy Process, dimana dengan metode tersebut didapatkan bahwa tanki penyimpanan LNG dengan tipe onshore storage Flat Bottom Tank (FBT) terpilih untuk melengkapi infrastruktur di terminal penerima LNG. Dari terminal penerima LNG terdapat dua moda distribusi, yaitu distribusi dengan moda gas pipa setelah LNG tersebut melalui proses regasifikasi dan moda distribusi yang lain adalah dengan moda truk yang membawa LNG dalam bentuk tangki isotank, VGL dan microbulk. Terdapat tiga langkah dalam membuat analisa keekonomian yaitu 1) menyusun dan mengidentifikasi nilai capital dan operational expenditure, 2) menghitung pendapatan dan struktur biaya untuk menentukan harga jual, 3) menghitung analisa keekonomian untuk dua scenario moda distribusi yang akan dipilih. Dengan analisa tersebut didapatkan hasil paling optimal dengan penyaluran dengan moda gas pipa sebesar 23,43 BBTUD dan moda truk sebesar 16,57 BBTUD.
=================================================================================================================================
LNG is an energy source that is needed to meet the needs of all users or end users in the manufacturing sector or the hotel, restaurant and cafe (horeka) sector. The project to build an LNG receiving terminal in Gresik, East Java, has been carried out, where there is regasification infrastructure and a gas distribution pipe with a capacity of 30 BBTUD and an LNG filling station with a capacity of 10 BBTUD. To complete the infrastructure that has been installed, further stages are needed so that the LNG receiving terminal can be operated. In this study there are two problems, namely selecting the type of LNG storage tank, and calculating the economic analysis originating from the cost structure in the supply chain for gas or LNG distribution from the LNG receiving terminal to markets in the East Java region. The process of selecting the type of LNG storage tank was carried out using the Analytical Hierarchy Process method, where using this method it was found that an LNG storage tank with the type of onshore storage Flat Bottom Tank (FBT) was selected to complete the infrastructure at the LNG receiving terminal. From the LNG receiving terminal there are two distribution modes, pipe gas mode after the LNG goes through the regasification process and another distribution mode is by truck mode carrying LNG in the form of isotank, VGL and microbulk tanks. There are three steps in making an economic analysis, namely 1) compiling and identifying capital and operational expenditure values, 2) calculating income and cost structures to determine selling prices, 3) calculating economic analysis for two distribution scenarios. With this analysis, the most optimal results were obtained with piped gas distribution of 23,43 BBTUD and truck mode of 16,57 BBTUD.

Item Type: Thesis (Masters)
Uncontrolled Keywords: AHP, LNG, LNG Receiving Terminal, Economic Analysis
Subjects: Q Science
T Technology > T Technology (General) > T57.5 Data Processing
Divisions: Interdisciplinary School of Management and Technology (SIMT) > 61101-Master of Technology Management (MMT)
Depositing User: Mukhamad Rifai Sidi
Date Deposited: 06 Feb 2024 01:43
Last Modified: 06 Feb 2024 01:43
URI: http://repository.its.ac.id/id/eprint/106191

Actions (login required)

View Item View Item