Faktor Yang Mempengaruhi Penggunaan Jalur Pejalan Kaki di Jalan Jenderal Sudirman Bandar Lampung

Pradana, Qaedi Zhafari Arya (2023) Faktor Yang Mempengaruhi Penggunaan Jalur Pejalan Kaki di Jalan Jenderal Sudirman Bandar Lampung. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 08211942000016_Undergraduate_Thesis.pdf Restricted to Repository staff only until 1 February 2026. Download (1MB) | Request a copy

Abstract

Perkembangan suatu kawasan perkotaan dapat dilihat dari pertambahan jumlah penduduk dan kepadatan yang semakin meningkat, sehingga diperlukan sarana dan prasarana untuk menunjang aktivitas warga yang semakin kompleks. Menurutnya aktivitas warga akan mendorong pembangunan kegiatan perdagangan dan jasa yang dapat memicu tumbuhnya kegiatan lainnya. Pengembangan dari aktivitas lain di pusat kota akan menarik dan menghidupkan kembali pergerakan pengunjung memicu pertumbuhan ekonomi. Dampaknya menarik dan meningkatnya pengunjung menjadikan arus transportasi ramai karena pergerakan yang dilakukan pengunjung dan sekitarnya masyarakat. Jalur pejalan kaki merupakan salah satu jenis ruang terbuka linier publik, yang merupakan elemen penting dalam menunjang kebutuhan atau kegunaan warga negaranya. Jalur pejalan kaki merupakan salah satu elemen yang perlu dipertimbangkan dalam pengembangan dan perancangan suatu kota. Untuk alasan ini, ia memiliki kenyamanan dan jalur yang aman untuk kegiatan pejalan kaki dimana terjadi interaksi sosial antar masyarakat yang dapat meningkatkan kelancaran arus transportasi. Jalan Jenderal Sudirman di Kota Bandar Lampung merupakan jalur pejalan kaki yang vital menghubungkan sistem pusat kegiatan kota dengan kota dan wilayah lain. Meskipun renovasi, jalan tersebut mengahadapi tantangan seperti parkir liar, tidak ramah terhadap penyandang disabilitas, dan kabel listrik tersebar di jalur. Dalam penelitian ini bertujuan untuk menganalisis faktor yang mempengaruhi penggunaan jalur pejalan kaki dan aspek ruang publik. Hasilnya akan memberikan faktor penting untuk pengembangan jalur pejalan kaki yang lebih baik di daerah tersebut. Dengan perbaikan dan pengembangan, jalur tersebut dapat menjadi ruang yang aman, nyaman dan bersahabat untuk semua pengguna, termasuk penyandang disabilitas. Ruang publik ini juga dapat menumbuhkan aktivitas sosial, berdampak positif terhadap arus transportasi dan pertumbuhan ekonomi. Penelitian ini bisa menjadi inspirasi bagi kota - kota lain yang menghadapi tantangan serupa dalam menciptakan lebih banyak hal kota yang ramah pejalan kaki dan berkelanjutan. Jalur pejalan kaki Jenderal Sudirman akan dibagi menjadi 3 bagian dan dipelajari menggunakan analisis faktor konfirmatori, dan analisis kinerja penting untuk ruang publik. sampel berasal dari pejalan kaki yang melewati jalur pejalan kaki jenderal sudirman. Menggunakan teknik pengambilan sampel populasi yang tidak diketahui, 100 responden dalam menilai pentingnya faktor ruang publik.
Hasil penelitian kajian ilmu akan menunjukkan bahwa semakin baik dan penting konstruksinya berkelanjutan, penerangan dan kooperatif.
====================================================================================================================================
The development of an urban area can be seen from the population growth and increasing density, so the facilities and infrastructure needed to support citizen activities are increasingly complex. According to the activities of citizens will encourage the development of trade and service activities that can trigger the growth of other activities. The development of other activities in the city centre will attract and revive the movement of visitors which will trigger an economic growth. The impact of attracting and rising visitors makes the flow of transportation crowded because of the movements made by visitors and the surrounding community. Pedestrian paths are a type of public linear open space, an important element in supporting the needs or use by its citizens. Pedestrian paths are an element that needs to be considered in the development and design of a city. For this reason, it has a comfortable and safe path for pedestrian activities where social interaction between communities occurs which can increase the smooth flow of transportation. Jenderal Sudirman Street in Bandar Lampung City is a vital pedestrian path connecting the city's activity centre system with other cities and regional areas. Despite renovations, the path faces challenges such as illegal parking, unfriendliness for disabled individuals, and power lines strewn across pathways. A research study aims to analyze factors influencing pedestrian path usage and public space aspects. The results may provide important factors for the development of better pedestrian paths in the area. By implementing improvements and developments, the path can become a safe, comfortable, and friendly space for all users, including those with disabilities. This public space can also foster active social interaction, positively impacting transportation flow and economic growth. The research can also serve as inspiration for other cities facing similar challenges in creating more pedestrian-friendly and sustainable cities. Jenderal Sudirman's pedestrian path will divided into 3 parts and studied using confirmatory factor analysis, and important performance analysis for public spaces. The sample came from pedestrians passing through the Jenderal Sudirman pedestrian path. Using the technique of sampling an unknown population, 100 respondents in assessing the importance of public space factors. The research results of the science study will show the improved and important constructs are sustainable, real, and cooperative. Several development directions were obtained from there, such as enhancing pedestrian paths by paving or replacing all existing surfaces with concrete to make them less slick, installing street lights, particularly in dark areas, and engaging the neighbourhood to help maintain and care for the infrastructure and facilities.

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	Jalur pejalan kaki, analisis faktor konfirmatori, analisis kinerja penting, Pedestian pathway, Confirmatory factor analysis, Importance performance analysis.
Subjects:	G Geography. Anthropology. Recreation > G Geography (General) > G155.A55 Tourism and city planning T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements > TE250.P475 Pavements--Design and construction--Estimates.
Divisions:	Faculty of Civil Engineering and Planning > Regional and Urban Planning > 35201-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User:	Pradana Qaedi Zhafari Arya
Date Deposited:	06 Feb 2024 01:35
Last Modified:	06 Feb 2024 01:35
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/106244

Actions (login required)

View Item