Analisis 3D Gabungan Elektromagnetik-Termal Menggunakan Finite Element Method pada Motor Brushless DC

Saputra, M. Reza (2024) Analisis 3D Gabungan Elektromagnetik-Termal Menggunakan Finite Element Method pada Motor Brushless DC. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 5022201013-Undergraduate_Thesis.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only until 1 October 2026. Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Saat ini, krisis global warming menjadi tantangan serius bagi dunia. Salah satu sektor yang menjadi penyumbang terbesar emisi gas rumah kaca adalah di bidang sektor transportasi. Transisi kendaraan dari bahan bakar fosil ke kendaraan listrik menjadi solusi yang tepat untuk mengurangi emisi gas buang dan membantu mengatasi krisis global warming. Motor permanen magnet Brushless DC (BLDC) merupakan salah satu motor penggerak yang populer dalam aplikasi kendaraan listrik. Motor BLDC memiliki berbagai keunggulan, seperti respon dinamis yang baik, efisiensi operasional yang tinggi, kerapatan daya yang tinggi, dan tidak memerlukan perawatan yang rumit. Namun, motor BLDC juga memiliki kelemahan, salah satunya adalah rugi-rugi elektromagnetik yang dapat menyebabkan peningkatan suhu motor. Analisis 3D gabungan elektromagnetik dan termal pada motor BLDC menunjukkan bahwa rugi-rugi elektromagnetik dapat menyebabkan peningkatan suhu motor yang signifikan. Peningkatan suhu motor ini dapat berdampak pada kinerja dan umur motor. Oleh karena itu, diperlukan metode analis yang akurat untuk mengetahui suhu panas sebenarnya pada motor BLDC saat dioperasikan secara konstan. Penelitian ini mengkaji rugi-rugi elektromagnetik pada motor BLDC dan dampaknya pada peningkatan suhu motor. Penelitian ini menggunakan finite element method untuk melakukan analisis 3D gabungan elektromagnetik dan termal. Hasil pengujian dan simulasi yang menunjukkan perbedaan sebesar 2,91℃ karena ketidaksesuaian pemodelan antara spesifikasi motor dari simulasi dengan spesifikasi motor yang diuji
======================================================================================================================================
Currently, the global warming crisis is a serious challenge for the world. One of the sectors that is the largest contributor to greenhouse gas emissions is the transportation sector. Transitioning vehicles from fossil fuels to electric vehicles is the right solution to reduce exhaust emissions and help overcome the global warming crisis. Brushless DC (BLDC) permanent magnet motors are one of the most popular drive motors in electric vehicle applications. BLDC motors have various advantages, such as good dynamic response, high operational efficiency, high power density, and do not require complicated maintenance. However, BLDC motors also have weaknesses, one of which is electromagnetic losses which can cause an increase in motor temperature. 3D analysis of combined electromagnetic and thermal in BLDC motors shows that electromagnetic losses can cause a significant increase in motor temperature. This increase in motor temperature can have an impact on motor performance and lifespan. Therefore, an accurate analytical method is needed to determine the actual heat temperature of a BLDC motor when operated continuously. This research examines electromagnetic losses in BLDC motors and their impact on increasing motor temperature. This research uses the finite element method to carry out combined 3D electromagnetic and thermal analysis. Test and simulation results show a difference of 2.91℃ due to a modeling mismatch between the motor specifications from the simulation and the motor specifications tested

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	BLDC Motor, Electromagnetic Losses, Electric Vehicles, Electromagnetic and Thermal Analysis, Finite Element Method, Analisis Elektromagnetik dan Termal, Finite Element Method, Kendaraan Listrik, Motor BLDC, Rugi-rugi Elektromagnetik.
Subjects:	T Technology > TK Electrical engineering. Electronics Nuclear engineering > TK2681.O85 Electric motors, Brushless.
Divisions:	Faculty of Intelligent Electrical and Informatics Technology (ELECTICS) > Electrical Engineering > 20201-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User:	M. Reza Saputra
Date Deposited:	30 Jul 2024 07:18
Last Modified:	30 Jul 2024 07:18
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/109614

Actions (login required)

View Item