Penerapan Metodologi Lean UX dalam Pengembangan Antarmuka Pengguna Aplikasi Pemantauan Emisi Kapal

Hutomo, Rycahaya Sri (2024) Penerapan Metodologi Lean UX dalam Pengembangan Antarmuka Pengguna Aplikasi Pemantauan Emisi Kapal. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 5025201046-Undergraduate_Thesis.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only until 1 October 2026. Download (9MB) | Request a copy

Abstract

Emisi yang dihasilkan kapal di pelabuhan menyebabkan pencemaran lingkungan. Adanya regulasi mengenai ambang batas emisi kapal mendorong Indonesia untuk melakukan upaya pengujian emisi kapal. Namun, keterbatasan dalam pengujian emisi kapal membuat pihak otoritas pelabuhan jarang bahkan tidak melakukan uji emisi. Inovasi pengecekan emisi kapal dengan teknologi PUTA mempermudah dalam pengecekan emisi kapal. Sistem informasi berbasis situs web dibutuhkan untuk membantu visualisasi informasi dari data yang dibaca oleh sensor PUTA. Perancangan antarmuka pengalaman pengguna aplikasi pemantauan emisi kapal dibuat dengan menerapkan metodologi Lean UX. Metodologi ini berlandaskan pemikiran desain, pengembangan perangkat lunak Agile, dan Lean Startup. Secara singkat, metodologi ini terdiri atas tiga tahap, yaitu berpikir (penggalian dan analisis kebutuhan), membuat (prototipe), dan menguji (prototipe diuji ke pengguna untuk mendapatkan umpan balik). Aplikasi pemantauan emisi kapal di pelabuhan diharapkan dapat bermanfaat bagi pihak-pihak yang terlibat dalam pengurangan emisi kapal di Pelabuhan untuk menuju Net Zero Emission (NZE) pada tahun 2060. Kesimpulan dari Tugas Akhir ini adalah pengembangan aplikasi pemantauan emisi kapal dimulai dengan pemetaan masalah, yang kemudian dilanjutkan dengan pengembangan prototipe antarmuka pengguna, serta proses evaluasi ketergunaan sebanyak dua kali iterasi. Evaluasi ketergunaan pada iterasi kedua menghasilkan nilai rata-rata SUS sebesar 82,5 yang menunjukkan bahwa desain antarmuka pengguna memiliki tingkat kemudahan dan ketergunaan yang baik. Sedangkan, pada iterasi ketiga, terjadi peningkatan nilai rata-rata SUS sebesar 1,67 yang berarti bahwa tingkat kemudahan dan ketergunaan lebih baik daripada iterasi kedua.
====================================================================================================================================
Emissions from vessels in ports cause environmental pollution. The existence of regulations on vessel emission limits has prompted Indonesia to take steps to test vessel emissions. However, limitations in vessel emission testing make port authorities rarely even conduct emissions testing. The innovation of checking vessel emissions with drone technology makes it easier to check vessel emissions.
A website-based information system is needed to help visualize information from data read by drone sensors. The design of the user experience interface of the vessel emissions monitoring application is made by applying the Lean UX methodology. This methodology is based on design thinking, agile software development, and Lean Startup. In short, this method consists of three stages, namely think (needs gathering and analysis), make (prototype), and check (prototypes are tested to users to get feedback). The vessel emissions monitoring application at the port is expected to be beneficial for the parties involved in reducing vessel emissions at the port to achieve Net Zero Emission (NZE) by 2060. The conclusion of this Final Project is that development of a vessel emission monitoring application starts with mapping the problem, then continued with the development of user interface prototype, and conducting usability evaluations in two iterations. The secon iteration’s usability evaluation resulted in an average SUS score of 82,5, indicating good ease of use and usability. In the third iteration, the average SUS score increased by 1,67 points, which means that the convenience and usability was better than the second iteration.

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	Vessel Emission, User Experience, User Interface, Lean UX, Drone, Emisi Kapal, Pengalaman Pengguna, Desain Antarmuka, Lean UX, PUTA.
Subjects:	T Technology > T Technology (General) > T59.7 Human-machine systems.
Divisions:	Faculty of Intelligent Electrical and Informatics Technology (ELECTICS) > Informatics Engineering > 55201-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User:	Rycahaya Sri Hutomo
Date Deposited:	01 Aug 2024 01:21
Last Modified:	09 Sep 2024 08:20
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/109776

Actions (login required)

View Item