Penggunaan Tanah Timbunan dan Pondasi Tiang Pancang sebagai Alternatif Perencanaan Timbunan dan Pondasi Pilar pada Flyover Aloha Jalur Sidoarjo - Juanda

Yasmin, Annizar (2024) Penggunaan Tanah Timbunan dan Pondasi Tiang Pancang sebagai Alternatif Perencanaan Timbunan dan Pondasi Pilar pada Flyover Aloha Jalur Sidoarjo - Juanda. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 5012201011-Undergraduate_Thesis.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only until 1 October 2026. Download (9MB) | Request a copy

Abstract

Flyover Aloha merupakan salah satu proyek yang dibangun untuk mengatasi kemacetan lalu lintas di kawasan Aloha, Sidoarjo; flyover tersebut terletak cukup jauh dari area permukiman. Flyover Aloha memiliki 2 jalur yaitu Sidoarjo-Juanda sepanjang 435 meter dan Juanda-Surabaya sepanjang 432 meter. Tiap jalur terdiri dari banyak pilar dengan tinggi bervariasi dan dibawahnya akan menggunakan pondasi bored pile dengan casing yang dipasang hanya sampai kondisi tanah sedang.
Atas dasar pertimbangan dari lokasi proyek yang cukup jauh dari pemukiman dan biaya material yang lebih efisien, maka perlu direncanakan alternatif pengganti bored pile berupa pondasi tiang pancang dan timbunan. Alternatif timbunan akan digunakan pada bagian approaching flyover yang tidak memotong jalan; timbunan yang digunakan yaitu timbunan tanah. Apabila timbunan memerlukan perkuatan, maka akan direncanakan perkuatan menggunakan Geotextile Wall atau Geoforce Segmental Retaining Wall (GSRW).
Dari hasil perencanaan, diperoleh alternatif timbunan tegak dengan panjang total sebesar 56 m, lebar 9 m, dan tinggi 4,9 m. Pemampatan yang terjadi adalah sebesar 0,96 m dengan rate of settlement sebesar 21,69 cm/tahun dan waktu pemampatan selama lebih dari 21 tahun. Berdasarkan waktu tunggu selama 4 bulan dan derajat konsolidasi sebesar 90%, digunakan pola Pemasangan PVD segiempat dengan jarak pemasangan sebesar 1 m dan kedalaman 9 m. Perkuatan timbunan yang digunakan adalah Geotextile Wall dengan luas total sebesar 3437 m2. Alternatif pondasi yang aman dan kuat dari semua kontrol dan efisien dari segi biaya material adalah pondasi spun pile diameter 1000 mm, dengan kedalaman 24 m untuk pilar P4A dan 31 m untuk abutment P2A.
====================================================================================================
Aloha flyover is one of the projects built to overcome traffic congestion in the Aloha area, Sidoarjo; the flyover is located quite far from the residental area. Aloha flyover has 2 routes, namely Sidoarjo-Juanda with a length of 435 meters and Juanda-Surabaya with a length of 432 meters. Each route consists of many pillars with varying heights and below it will use a bored pile foundation with casing installed only to medium soil conditions.
Considering the project location that quite far from the residental area and the material costs that more efficient, then an alternative is planned to replace the bored pile form of pile foundations and embankments. The embankment will be used at the approaching flyover which does not cross the road; the embankment used soil material. If the embankment requires reinforcement, then the reinforcement will be planned using Geotextile Wall or Geoforce Segmental Retaining Wall (GSRW).
From the planning results, an alternative upright embankment was obtained with a total length of 56 m, width of 9 m, and height of 4,9 m. The settlement that occurred was 0,96 m with a rate of settlement of 21,69 cm/year and a settlement time of more than 21 years. Based on a waiting time of 4 months and a consolidation degree of 90%, a rectangular PVD installation pattern was used with an installation distance of 1 m and a depth of 9 m. The embankment reinforcement used is Geotextile Wall with a total area of 3437 m2. An alternative foundation that is safe and strong from all controls and is efficient in terms of material costs is a 1000 mm diameter spun pile foundation, with a depth of 24 m for P4A pillar and 31 m for P2A abutment.

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	bored pile, Geoforce Segmental Retaining Wall (GSRW), Geotextile Wall, pondasi tiang pancang, pile foundation.
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) > TA775 Foundations. T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) > TA780 Piles and pile-driving
Divisions:	Faculty of Civil, Planning, and Geo Engineering (CIVPLAN) > Civil Engineering > 22201-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User:	Annizar Yasmin
Date Deposited:	02 Aug 2024 03:24
Last Modified:	02 Aug 2024 03:24
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/110583

Actions (login required)

View Item