Perencanaan Terminal Bandara Ibu Kota Nusantara Kalimantan Timur

Harisamudra, Cleosanto (2025) Perencanaan Terminal Bandara Ibu Kota Nusantara Kalimantan Timur. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 5012201140-Undergraduate_Thesis.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only until 1 April 2027. Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Ibu Kota Nusantara (IKN) adalah proyek yang bertujuan untuk menjadi ibu kota yang baru dan berkelanjutan di Kalimantan Timur. Dalam Buku Saku IKN (2021), ditargetkan bahwa pada rentang waktu 2025 hingga 2035, IKN diharapkan sudah dapat mencapai tujuan-tujuan yang tercantum dalam Sustainable Development Goals (SDGs). Untuk mewujudkan ibukota yang inklusif dan berkelanjutan, tujuh belas poin dalam SDGs harus dipenuhi, dengan dua poin utama yang menjadi fokus, yaitu poin kesembilan tentang "Industri, Inovasi, dan Infrastruktur" dan poin kesebelas tentang "Kota dan Komunitas yang Berkelanjutan". Rencana pembangunan Terminal Very Very Important Person (VVIP) di Bandara Ibu Kota Nusantara di Kalimantan Timur merupakan upaya strategis dalam mendukung perpindahan ibu kota negara Indonesia. Menurut berita yang dirilis oleh Kompas, terbuka kemungkinan Bandara VVIP IKN digunakan untuk penerbangan komersial pada kemudian hari Dengan permasalahan yang ada diatas, maka perlu adanya perencanaan fasilitas terminal bandar udara VVIP Ibu Kota Nusantara. Untuk merencanakan fasilitas yang diperlukan, dilakukan peramalan jumlah penumpang pada tahun 2045 dengan menggunakan metode regresi linear berganda. Dalam meramalkan jumlah penumpang, digunakan data variabel yang analog dengan IKN Nusantara sebagai wilayah pusat pemerintahan. Variabel dependen yang digunakan dalam metode regresi linear berganda adalah jumlah pegawai negeri di Australia Capital Territory (ACT) dan Gros Domestic Product (GDP) Diperkirakan jumlah penumpang keberangkatan pada tahun 2045 adalah 1.789.161 orang dengan jumlah penumpang pada saat jam puncak sebanyak 895 orang serta diperkirakan jumlah penumpang kedatangan sebanyak 1.794.529 dengan jumlah penumpang pada saat jam puncak sebanyak 898 orang. Berdasarkan jumlah penumpang pada tahun 2045, dapat diketahui luas terminal komersial keberangkatan adalah 3755,187 m2, luas terminal komersial kedatangan adalah 3225,7675 m2, dan luas terminal VVIP adalah 660,8 m2.
=========================================================================================================================================
The Nusantara Capital City (IKN) is a project aimed at establishing a new and sustainable capital in East Kalimantan. According to the Buku Saku IKN (2021), it is targeted that by the period of 2025 to 2035, IKN is expected to achieve the goals outlined in the Sustainable Development Goals (SDGs). To realize an inclusive and sustainable capital, seventeen points within the SDGs must be met, with two main focal points, namely point eleven on "Sustainable Cities and Communities" and point nine on "Industry, Innovation, and Infrastructure." The plan to develop a Very Very Important Person (VVIP) terminal at the Nusantara Capital Airport in East Kalimantan is a strategic effort in supporting the relocation of Indonesia's capital. According to a report released by Kompas, there is a possibility that the IKN VVIP Airport will be used for commercial flights in the future. Given the existing issues, planning for the VVIP terminal at Nusantara Capital Airport is necessary. To plan for the required facilities, passenger forecasts for the year 2045 were made using multiple linear regression methods. In forecasting passenger numbers, data variables analogous to IKN Nusantara as a government center area were used. The dependent variables in the multiple linear regression method are the number of civil servants in the Australian Capital Territory (ACT) and Gross Domestic Product (GDP). The estimated number of departing passengers in 2045 is 1,789,161, with 895 passengers during peak hours, and the estimated number of arriving passengers is 1,794,529, with 898 passengers during peak hours. Based on the passenger numbers in 2045, the area of the commercial departure terminal is expected to be 3755,187 m², the area of the commercial arrival terminal is 3225,7675 m², and the area of the VVIP terminal is 660,8 m².

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	Terminal bandara, VVIP, Level of Service, SDGs 9, SDGs 11 Airport Terminal
Subjects:	T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements > TE7.H5 Airports--Planning. Airport terminals--Planning
Divisions:	Faculty of Civil, Planning, and Geo Engineering (CIVPLAN) > Civil Engineering > 22201-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User:	Cleosanto Harisamudra
Date Deposited:	26 Jan 2025 07:37
Last Modified:	26 Jan 2025 07:37
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/116900

Actions (login required)

View Item