Putri, Bintang Adellyna (2025) Analisis Prioritas Perbaikan Jalan di Kabupaten Trenggalek Berdasarkan Nilai Kerusakan Jalan dan Analisa Ekonomi. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
![]() |
Text
5012211029-Undergraduate_Thesis.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only until 1 April 2027. Download (9MB) | Request a copy |
Abstract
Salah satu tujuan dalam SDG (Sustainable Development Goals) ke-9 yaitu transportasi berkelanjutan. Perhatian dunia terhadap transportasi terus mengalami peningkatan dalam beberapa tahun terakhir. Para pemimpin dunia dalam Konferensi Perserikatan Bangsa-Bangsa sepakat bahwa mobilitas dan transportasi memiliki peran yang penting dalam mewujudkan pembangunan berkelanjutan. Menurut Ramelan Kepala Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Kabupaten Trenggalek, dari total ruas jalan kabupaten 933 kilometer, 30% diantaranya atau sekitar 270 kilometer mengalami kerusakan parah. Anggaran untuk perbaikan jalan PUPR Trenggalek 2024 dialokasikan sebesar 60 miliar yang dinilai belum cukup untuk mengatasi semua kerusakan. Banyaknya jalan yang rusak namun dengan anggaran yang terbatas, maka diperlukan adanya penentuan prioritas perbaikan jalan. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan prioritas perbaikan Jalan Pule-Karangan, Tumpuk-Pule, dan Pule-Tugu berdasarkan analisa kerusakan jalan dan analisa ekonomi.
========================================================================================================================
Metodologi pada penelitian ini yaitu pelaksanaan survey, analisa kerusakan jalan, analisa ekonomi, dan analisis prioritas perbaikan jalan. Data yang digunakan dalam penelitian ini terdiri dari data kerusakan jalan dan data Lalu Lintas Harian (LHR). Metode yang digunakan dalam analisa kerusakan jalan yaitu Surface Distress Index (SDI) dan Pavement Condition Index (PCI). Metode yang digunakan untuk analisa ekonomi yaitu metode ND-Lea. Terdapat beberapa kriteria yang menjadi penentu dalam analisis prioritas perbaikan jalan yaitu Lalu Lintas Harian (LHR), tingkat kerusakan jalan, dan Biaya Operasional Kendaraan (BOK). Metode Analytical Hierarchy Process (AHP) akan digunakan untuk menentukan bobot masing-masing kriteria berdasarkan dengan hasil kuisioner yang disebarkan ke para ahli. Berdasarkan dari hasil analisis diperoleh prioritas perbaikan jalan di Kabupaten Trenggalek yaitu prioritas pertama Jalan Pule-Tugu, prioritas kedua Jalan Pule-Karangan, dan prioritas ketiga Jalan Tumpuk-Pule.
Item Type: | Thesis (Other) |
---|---|
Uncontrolled Keywords: | Prioritas Perbaikan Jalan, Nilai Kerusakan Jalan, Surface Distress Index, Pavement Condition Index, Analisis Ekonomi, SDG ke-9,Road Repair Priority, Road Damage Value, Surface Distress Index, Pavement Condition Index, Economic Analysis, 9th SDG |
Subjects: | H Social Sciences > HE Transportation and Communications > HE147.6 Transportation--Planning |
Divisions: | Faculty of Civil, Planning, and Geo Engineering (CIVPLAN) > Civil Engineering > 22201-(S1) Undergraduate Thesis |
Depositing User: | BINTANG ADELLYNA PUTRI |
Date Deposited: | 27 Jan 2025 22:20 |
Last Modified: | 27 Jan 2025 22:20 |
URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/116997 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |