Analisis Estimasi Biaya Kontingensi Pada Proyek Konstruksi Pelabuhan Berbasis Analisis Risiko Dengan Metode Monte Carlo

Khotani, Alnardo (2025) Analisis Estimasi Biaya Kontingensi Pada Proyek Konstruksi Pelabuhan Berbasis Analisis Risiko Dengan Metode Monte Carlo. Masters thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 6012221050-Master_Thesis.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only until 1 April 2027. Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Estimasi biaya kontingensi merupakan langkah krusial dalam pengelolaan risiko pada proyek konstruksi, terutama pada proyek konstruksi pelabuhan yang memiliki tingkat ketidakpastian tinggi. Biaya kontingensi adalah alokasi waktu atau uang dalam jadwal atau biaya awal untuk mengatasi risiko yang telah diidentifikasi dengan strategi respon aktif. Namun, dalam praktiknya, penentuan biaya kontingensi seringkali didasarkan pada angka penafsiran sebesar 10-15%, sehingga rentan terhadap ketidakakuratan. Penelitian ini bertujuan untuk mengestimasi biaya kontingensi berbasis analisis risiko menggunakan metode Monte Carlo. Tahapan penelitian dimulai dengan proses identifikasi risiko yang terjadi pada proyek pelaksanaan pelabuhan, diikuti dengan proses pengumpulan data melalui survei menggunakan teknik purposive sampling yang melibatkan 18 narasumber. Hasil survei akan dianalisis secara kualitatif menggunakan Severity Index dan Probability and Impact Matrix. Selanjutnya, hasil analisis kualitatif akan diproses melalui analisis kuantitatif berupa pembobotan risiko dan simulasi Monte Carlo. Setelah itu, dilakukan proses validasi terhadap hasil analisis. Hasil penelitian menunjukkan bahwa terdapat enam aspek risiko yang terdiri dari 32 risiko relevan, termasuk 12 risiko tinggi. Dari enam aspek tersebut, aspek operasional memiliki bobot tertinggi, dengan risiko kurangnya kompetensi subkontraktor sebagai risiko dengan bobot terbesar. Berdasarkan simulasi Monte Carlo, diperoleh rentang persentase biaya kontingensi terhadap nilai proyek sebesar 2,73% hingga 3,978%, dengan nilai rata-rata (mean) sebesar 3,35% dan tingkat kesalahan validasi (error) sebesar 0,413%. Validasi terhadap proyek sejenis menunjukkan bahwa rata-rata nilai estimasi berada di bawah 20%. Dengan demikian, estimasi biaya kontingensi yang dihasilkan dinyatakan valid dan dapat digunakan sebagai acuan dalam perencanaan proyek Pelabuhan.
===================================================================================================================================
Contingency cost estimation is a crucial step in risk management for construction projects, particularly for port construction projects characterized by high levels of uncertainty. Contingency cost refers to the allocation of time or funds in the initial schedule or budget to address identified risks with active response strategies. However, in practice, contingency cost determination is often based on arbitrary estimates of 10-15%, making it prone to inaccuracies. This study aims to estimate contingency costs based on risk analysis using the Monte Carlo method. The research process begins with identifying risks associated with port construction projects, followed by data collection through a survey conducted using purposive sampling techniques, involving 18 respondents. The survey results are analyzed qualitatively using the Severity Index and the Probability and Impact Matrix. Subsequently, the qualitative analysis results are processed quantitatively through risk weighting and Monte Carlo simulation. Finally, the results are validated. The findings reveal six risk aspects comprising 32 relevant risks, including 12 high-risk items. Among these aspects, operational risk holds the highest weight, with subcontractor incompetence identified as the most significant risk. Based on the Monte Carlo simulation, the contingency cost percentage ranges from 2.73% to 3.978% of the project value, with a mean value of 3.35% and a validation error rate of 0.413%. Validation against similar projects shows that the average estimation value remains below 20%. Thus, the estimated contingency cost is deemed valid and can be utilized as a reference for port project planning.

Item Type:	Thesis (Masters)
Uncontrolled Keywords:	Analisis Risiko, Biaya Kontingensi, Proyek Pelabuhan, Simulasi Monte Carlo, Contingency, Contingency Cost, Monte Carlo Simulation, Port Project, Risk Analysis.
Subjects:	T Technology > T Technology (General) > T56.8 Project Management
Divisions:	Faculty of Civil, Planning, and Geo Engineering (CIVPLAN) > Civil Engineering > 22101-(S2) Master Thesis
Depositing User:	Alnardo Khotani
Date Deposited:	06 Feb 2025 02:04
Last Modified:	06 Feb 2025 02:04
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/118297

Actions (login required)

View Item