Aditiya, Wiji Dharma (2025) Pengembangan Sistem Kontrol Kecepatan Putar Flywheel Sebagai Validator Performa Permanent Magnet Generator (PMG). Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
![[thumbnail of 2042211019-Undergraduate_Thesis.pdf]](http://repository.its.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text
2042211019-Undergraduate_Thesis.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (4MB) | Request a copy |
Abstract
Sistem kontrol kecepatan putar flywheel yang dikembangkan dalam proyek ini berhasil menunjukkan kinerja yang baik sebagai validasi performa Permanent Magnet Generator (PMG). Dengan memanfaatkan sistem closed-loop berbasis VFD Altivar310 dan PLC Siemens S7-1200, sistem ini mampu mengatur kecepatan motor induksi tiga phase secara otomatis maupun manual berdasarkan pembacaan sensor proximity. Pada mode manual, motor penggerak mampu mempertahankan kecepatan stabil sebesar 1494 rpm pada frekuensi 50 Hz, dan perlahan melambat seiring penurunan frekuensi. Flywheel terbukti efektif menjaga kestabilan putaran saat beban ringan dengan memanfaatkan momentum yang tersimpan, meskipun pengaruhnya menurun saat beban berat karena penurunan kecepatan terjadi lebih cepat saat sistem dimatikan. Pada mode otomatis, sistem menunjukkan kemampuan adaptasi yang baik terhadap perubahan beban. Beban motor 0,38 kW dan 0,75 kW hanya menyebabkan pengereman yang membuat penurunan kecepatan kecil pada level kecepatan awal (speed 1), sedangkan pada beban berat sebesar 3 kW, sistem secara otomatis meningkatkan kecepatan ke level selanjutnya (speed 2) guna menjaga kestabilan performa motor. Hal ini menunjukkan bahwa sistem mampu merespons dinamika beban dengan baik. Selain itu, efisiensi sistem juga mengalami peningkatan, dari 37,5% pada beban motor 0,38 kW dan 0,75 kW menjadi 50% pada beban motor 3 kW, yang mengindikasikan bahwa motor penggerak bekerja lebih optimal pada kondisi beban yang lebih tinggi. Secara keseluruhan, sistem ini tidak hanya efektif dalam mengatur kecepatan putaran flywheel, tetapi juga mampu menjaga kestabilan dan efisiensi dalam berbagai kondisi pembebanan.
================================================================================================================================
The flywheel rotational speed control system developed in this project has demonstrated strong performance as a validation tool for the Permanent Magnet Generator (PMG). By utilizing a closed-loop system based on the Altivar310 Variable Frequency Drive (VFD) and the Siemens S7-1200 Programmable Logic Controller (PLC), the system is capable of regulating the speed of a three-phase induction motor both automatically and manually, based on readings from a proximity sensor. In manual mode, the drive motor maintains a stable speed of 1494 rpm at a frequency of 50 Hz and gradually slows down as the frequency decreases. The flywheel proves effective in maintaining rotational stability under light load conditions by utilizing stored momentum, although its effect diminishes under heavy load as the motor speed drops more rapidly when the system is turned off. In automatic mode, the system shows good adaptability to load variations. Motor loads of 0.38 kW and 0.75 kW result only in minor deceleration at the initial speed level (speed 1) due to braking effects, while under a heavy load of 3 kW, the system automatically increases the motor speed to the next level (speed 2) to maintain performance and stability. This indicates that the system is capable of responding well to dynamic load changes. Furthermore, system efficiency improves from 37.5% at motor loads of 0.38 kW and 0.75 kW to 50% at a motor load of 3 kW, indicating that the drive motor operates more optimally under higher load conditions. Overall, the system is not only effective in controlling the flywheel’s rotational speed, but also capable of maintaining stability and efficiency under various loading scenarios.
Actions (login required)
 |
View Item |