Rancangan Chlorination Plant System untuk Pengolahan Air Balas Kapal pada Pelabuhan Teluk Lamong Sesuai dengan Standar IMO

Dhiyastono, Rafi Athallah (2025) Rancangan Chlorination Plant System untuk Pengolahan Air Balas Kapal pada Pelabuhan Teluk Lamong Sesuai dengan Standar IMO. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 5019211072-Undergraduate_Thesis.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only until 31 December 2030. Download (6MB) | Request a copy

Abstract

Penyebaran spesies akuatik invasif melalui air balas kapal telah menjadi isu global yang berdampak signifikan terhadap ekosistem laut, perekonomian, dan kesehatan manusia. Konvensi Pengelolaan Air Balas (Ballast Water Management Convention/BWMC) yang diadopsi oleh IMO mewajibkan bahwa pengolahan air balas harus memenuhi standar tertentu, khususnya Standar D-2. Sistem pengolahan berbasis pelabuhan menawarkan alternatif terpusat dan fleksibel dibandingkan sistem pengolahan di atas kapal. Penelitian ini bertujuan untuk merancang sistem chlorination plant sebagai fasilitas pengolahan air balas berbasis darat di Pelabuhan Teluk Lamong. Metodologi penelitian meliputi pengumpulan data kedatangan kapal, perhitungan kebutuhan kapasitas pengolahan, perancangan sistem teknis, perencanaan layout, serta analisis terhadap hasil desain. Kapasitas optimal sistem chlorination ditentukan sebesar 1.150 m³/jam, berdasarkan distribusi volume air balas dan waktu operasional pelabuhan. Sistem ini menggunakan model Wärtsilä Aquarius EC AQ-1200-EC yang bekerja dengan proses elektrolisis untuk menghasilkan natrium hipoklorit sebagai agen desinfektan. Rancangan sistem mencakup komponen utama seperti pompa Desmi 300-360, filter, pipa, katup, dan flowmeter yang sesuai untuk kondisi air laut. Tata letak dirancang agar sistem dapat beroperasi secara efisien tanpa mengganggu aktivitas pelabuhan, dengan mempertimbangkan penempatan kontainer peralatan, jalur perpipaan, dan titik shore connection, serta berfokus pada aksesibilitas, keselamatan, dan kemudahan pemeliharaan. Shore connection dan katup pembuangan dalam desain ini ditetapkan berada di dermaga 150, 250, 450, dan 600 di terminal peti kemas internasional serta dermaga 220 di terminal curah kering, berdasarkan hasil survei lapangan.

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	Air Balas, BWTS, Elektroklorinasi, Pelabuhan Ballast water, BWTS, electrochlorination, port
Subjects:	V Naval Science > VM Naval architecture. Shipbuilding. Marine engineering > VM1 Ballast (Ships)
Divisions:	Faculty of Marine Technology (MARTECH) > Marine Engineering > 36202-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User:	Rafi Athallah Dhiyastono
Date Deposited:	01 Aug 2025 07:18
Last Modified:	01 Aug 2025 07:18
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/124624

Actions (login required)

View Item