Evaluasi Statis Struktur Lepas Pantai Menggunakan Pompa Air Dan Tunnel Ballasting System

Tana, Vivaldi Raksanagara (2022) Evaluasi Statis Struktur Lepas Pantai Menggunakan Pompa Air Dan Tunnel Ballasting System. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 04111841000009-Undergraduate_theisi.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Jurnal ini menganalisis bagaimana seorang teknik perkapalan mampu merancang kapal atau struktur lepas pantai yang inovatif melalui proses desain konseptual, pemodelan geometris, pemilihan material, keseimbangan statis, pemeriksaan stabilitas, analisis struktural, dan desain kontrol untuk memenuhi persyaratan yang diberikan. Untuk menguji kemampuan ini, sebuah proyek semester diberikan untuk membuat sebuah model objek terapung di air tenang dengan batasan ukuran 0,3 m yang dapat mempertahankan sarat muat awal sebesar 0,15 ± 0,01 m bahkan setelah dibebani dengan berat acak antara 5~8 kg, sambil tetap mempertahankan stabilitas yang baik dengan GM ≥ 0,01 m. Penulis merespon dengan konsep objek kotak 0,3 m3 yang dilengkapi dengan 2 tangki samping yang terhubung dengan terowongan sebagai wadah pemberat, sensor pendeteksi air di garis air, dan sistem pembuangan air otomatis. Pada awalnya, struktur geometris objek dibuat dalam model 3D dengan menggunakan aplikasi CATIA Modeler. Model tersebut kemudian akan diimport ke HYPERMESH dan ANSYS Static Structural untuk menentukan stabilitas dan gaya tegangan yang terjadi pada tahap analisis struktur. Tegangan maksimum pada objek dapat digunakan untuk menentukan faktor keamanan (FS) yang kemudian dapat membantu untuk memilih material dengan tegangan ijin yang sesuai. Dari analisis struktur, kayu balsa dipilih sebagai bahan dasar yang cocok untuk objek terapung. Sistem pembuangan air dibuat otomatis dengan menerapkan pompa air bertenaga baterai yang akan diaktifkan dengan sensor air pada garis air objek yang terhubung ke papan Arduino. Model akhir akan dibangun dari kayu balsa yang dipotong dan dipasang dengan sistem pembuangan otomatis untuk diuji di bak air. Setelah menyelesaikan 4 uji coba dengan revisi desain struktur dan pengaturan kode sistem otomasi, model akhir telah berhasil lulus dan memenuhi semua tujuan proyek ini dengan kinerja yang baik.
===================================================================================================================================
This paper analyzes how a shipbuilding engineer should be able to design innovative ships or offshore structures through the process of conceptual design, geometric modeling, material selection, static equilibrium, stability check, structural analysis, and control design to achieve a given requirement. To test this ability, a term project was given to create a floating object model in calm water with a 0.3 m size restriction that could maintain an initial draft of 0.15 ± 0.01 m even after being loaded with a random weight between 5~8 kg, while still retaining good stability with GM ≥ 0.01 m. The writer responded with a 0.3 m3 box object equipped with 2 tunnel-linked side tanks as ballast containers, water detection sensors at the waterline, and an automatic water discharge system. The geometric structure of the object was initially created in a 3D model by using CATIA Modeler. The model would then be imported to HYPERMESH and ANSYS Static Structural to determine stability and the occurred stresses in the structural analysis stage. The maximum stress on the object could be used to determine the factor of safety (FS) which in turn helped to select the material with appropriate allowable stress. From the structural analysis, balsa wood would be determined as the suitable material for the floating object. The water discharge system would be automatic by implementing battery-powered water pumps that would be activated with waterline-level water sensors that were connected to the Arduino board. The final model would be built from cut-out balsa wood and installed with the automatic discharge system to be tested in basin water. After completing 4 trial tests with revisions to the structure design and automation system code arrangement, the model has successfully passed and fulfilled all the objectives of this project with good performance.

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	Inovatif, Struktur Lepas Pantai, Pembuangan Otomatis, Sensor Deteksi Air, Innovative, Offshore Structures, Automatic Discharge, Water Detection Sensors
Subjects:	T Technology > TC Hydraulic engineering. Ocean engineering > TC1680 Offshore structures V Naval Science > VM Naval architecture. Shipbuilding. Marine engineering
Divisions:	Faculty of Marine Technology (MARTECH) > Naval Architecture and Shipbuilding Engineering > 36201-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User:	Mr. Marsudiyana -
Date Deposited:	10 Dec 2025 07:00
Last Modified:	10 Dec 2025 07:00
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/128907

Actions (login required)

View Item