Analisis Akar Masalah Penyebab Keterlambatan Proyek Rancang Bangun Pembangunan Jalan Tol XYZ Dengan Metode RCA

Yayuk, Sri Rahayu (2025) Analisis Akar Masalah Penyebab Keterlambatan Proyek Rancang Bangun Pembangunan Jalan Tol XYZ Dengan Metode RCA. Masters thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopemnber.

Text 6032241219-Master_Thesis.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (7MB) | Request a copy

Abstract

Rencana Proyek Rancang Bangun Pembangunan Jalan Tol XYZ, merupakan kelanjutan dari Jalan Tol Solo – Ngawi yang merupakan bagian dari rangkaian Jalan Tol Trans Jawa dan bagian dari program yang tertunda akibat krisis moneter 1997. Dilihat dari kronologis perjalanan kontrak, proyek ini mengalami keterlambatan non excusable without compensable dimana rencana penyerahan pada tanggal 6 Juni 2025 menjadi 30 Nopember 2026. Tujuan dari penelitian ini adalah mengidentifikasi faktor utama yang menyebabkan keterlambatan, mengetahui root cause dari faktor-faktor keterlambatan dan memberikan rekomendasi dan solusi yang dapat diterapkan untuk meminimalisir keterlambatan pada proyek rancang bangun. Metode penelitian yang digunakan pada penelitian ini adalah metode deskriptif kualitatif dengan megumpulan data melalui teknik kuesioner (angket). Penelitian ini akan membahas tentang penerapan metode Root Cause Analysis (RCA) yaitu: diagran pareto, fishbone (Ishikawa diagram) dan 5WHYS untuk mengidentifikasi akar masalah. Akar masalah penyebab keterlambatan adalah pada saat kontrak ditandatangani pembebasan lahan 0% sehingga serah terima lahan dilakukan secara bertahap selama pelaksanaan, beberapa lokasi memiliki kondisi geografi yang tidak memungkinkan untuk di lalui sehingga perlu dilakukan pergeseran trase jalan dan pada saat proyek berjalan Owner/pemberi kerja masih melakukan proses financial closing. Hasil akhir penelitian ditetapkan strategi dan implikasi manajerial untuk mempercepat pengambilan keputusan, mengurangi tumpang tindih tanggung jawab, memastikan kesinambungan informasi dari desain ke konstruksi, memperkuat pengendalian biaya, mutu, dan waktu secara terintegrasi
===================================================================================================================================
The XYZ Toll Road Design and Construction Project Plan is a continuation of the Solo – Ngawi Toll Road which is part of the Trans Java Toll Road series and part of the program that was delayed due to the 1997 monetary crisis. Judging from the chronology of the contract journey, this project experienced a non-excusable delay without compensable where the planned handover on June 6, 2025 became November 30, 2026. The purpose of this study is to identify the main factors causing delays, find out the root cause of the delay factors and provide recommendations and solutions that can be applied to minimize delays in the design and construction project. The research method used in this study is a qualitative descriptive method by collecting data through questionnaire techniques. This study will discuss the application of the Root Cause Analysis (RCA) method, namely: Pareto diagram, fishbone (Ishikawa diagram) and 5WHYS to identify the root of the problem. The root cause of the delay is that when the contract was signed, land acquisition was 0% so that the land handover was carried out in stages during implementation, some locations had geographical conditions that made it impossible to pass through so that it was necessary to shift the road route and when the project was running the Owner/employer was still carrying out the financial closing process. The final results of the study determined strategies and managerial implications to accelerate decision making, reduce overlapping responsibilities, ensure continuity of information from design to construction, strengthen integrated cost, quality, and time control.

Item Type:	Thesis (Masters)
Uncontrolled Keywords:	Design and Build, Keterlambatan Proyek, RCA, fishbone, 5WHYS, Design and Build, Project Delays, RCA, fishbone, 5WHYS
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Interdisciplinary School of Management and Technology (SIMT) > 61101-Master of Technology Management (MMT)
Depositing User:	Yayuk Sri Rahayu
Date Deposited:	22 Dec 2025 07:55
Last Modified:	22 Dec 2025 07:55
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/129119

Actions (login required)

View Item