Modifikasi Dan Analisis Staging Jembatan Sembayat Baru II Menggunakan Struktur Busur Rangka

Irawan, Ferry Indra (2022) Modifikasi Dan Analisis Staging Jembatan Sembayat Baru II Menggunakan Struktur Busur Rangka. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 03111840000077-Undregraduate_thesis.pdf Restricted to Repository staff only Download (9MB) | Request a copy

Abstract

Perencanaan struktur jembatan perlu mempertimbangkan desain yang tepat agar material yang digunakan menjadi efektif. Jembatan Sembayat Baru II di Kabupaten Gresik yang didesain menggunakan jembatan busur beton dengan bentang 93 m di mana terdapat pilar pada badan sungai, menjadi tidak efektif karena dapat mengurangi effective linear waterway sungai tersebut. Pertimbangan jembatan bentang panjang yang berupa busur merupakan keputusan yang tepat, hanya saja bentang yang didesain masih kurang maksimal. Dalam perencanaan ini, jembatan Sembayat Baru II didesain dengan tetap menggunakan jembatan busur namun material beton diubah menjadi material baja, di mana dengan penggunaan material baja, bentang jembatan dapat lebih maksimal. Sehingga dari desain awal yang terdapat 5 bentang jembatan prategang dan 1 bentang jembatan busur, diubah menjadi 3 bentang jembatan prategang dan 1 jembatan busur tipe through arch dengan bentang 192 m. Dasar perencanaan jembatan mengacu pada peraturan SNI 1725:2016, SNI 1729:2015, SNI 2833-2016. Tahapan perencanaan jembatan dimulai dari perhitungan lantai kendaraan, perhitungan gelagar memanjang dan melintang. Kemudian perhitungan struktur utama menggunakan bantuan software Midas Civil 2019. Dalam perancangan jembatan, pelaksanaan juga harus direncanakan. Karena itu, dalam proposal Tugas Akhir ini juga dilakukan analisis terhadap stagingnya. Dari hasil perencanaan, didapat profil struktur busur utama yaitu menggunakan profil Double WF 700x500x20x24, Tie Beam menggunakan profil BOX 1000x1000x50x50 dan diameter kabel penggantung 72 mm, perletakan menggunakan Pot Bearing. Metode pelaksanaan yang ditinjau menggunakan sistem Half Cantilever.
=========================================================================================================================================
The right design is needed in designing of bridge structure to reach the effective number of materials. Sembayat Baru II Bridge in Gresik which designed using concrete arch bridge with 93 m span and a pier in the middle of canal is not effective because it can make the scouring problem. The decision to using arch bridge is right, but the span design of bridge is not effective. In this design, Sembayat Baru II bridge is designed with arch bridge, but the concrete material is replaced with steel. The steel material can increase the span of bridge, thus previously the design with 5 span prestressed bridge and 1 arch bridge, become to 3 span prestressed bridge and 192 m span arch bridge with a half through type. The basis of bridge planning refers to the regulations of SNI 1725: 2016, SNI 1729: 2015, SNI 2833-2016. The stages of bridge planning start from the calculation of the vehicle floor, the calculation of the girth lengthwise and transversely. The rudimentary calculation of the main structure uses the help of Midas Civil 2019 software. In design the bridge, it must also be designed regarding its implementation. Therefore, in this final project proposal, an analysis of the staging is also conducted. From the design results, the main arc structure profile is obtained using the Double WF profile 700x500x20x24, Tie Beam using the BOX profile 1000x1000x50x50 and the diameter of the hanging cable 72 mm, placement using Pot Bearing. The implementation method is reviewed using the Half Cantilever system.

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	Jembatan Sembayat Baru II, Jembatan Busur Rangka Baja, Metode Pelaksanaan., Sembayat Baru II Bridge, Steel Frame Arch Bridge, Implementation Method
Subjects:	T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements > TE7 TG300 Bridges--Design and construction.
Divisions:	Faculty of Civil, Planning, and Geo Engineering (CIVPLAN) > Civil Engineering > 22201-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User:	Mr. Marsudiyana -
Date Deposited:	13 Jan 2026 02:51
Last Modified:	13 Jan 2026 02:51
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/129537

Actions (login required)

View Item