Alamsyah, Rizki Firman (2022) Analisis Perubahan Rute Untuk Peningkatan Konektivitas Labuan Bajo-Sumba. Masters thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
|
Text
03111850060014-Master_thesis.pdf Restricted to Repository staff only Download (11MB) | Request a copy |
Abstract
Labuan Bajo merupakan Ibu Kota Kabupaten Manggarai Barat yang memiliki letak geografis sangat strategis, dimana posisi Labuan Bajo berada di bagian barat Pulau Flores. Tidak jauh dari Labuan Bajo, terdapat Pulau Sumba yang merupakan pulau dengan berbagai pilihan wisata yang unik. Sayangnya, tidak ada opsi untuk mengakses Pulau Sumba dari Labuan Bajo dan sebaliknya secara langsung. Jarak antara Labuan Bajo dengan Sumba adalah 215,36 Km. Namun, pilihan transportasi yang tersedia untuk rute Labuan Bajo-Sumba memakan jarak dan waktu yang cukup lama karena moda yang tersedia memerlukan transit di kota lain terlebih dahulu. Perlu dilakukan penelitian untuk dapat meningkatkan aksesibilitas ke beberapa destinasi wisata yang berdekatan. Penelitian ini juga bertujuan untuk menunjang 3 indikator dari program Sustainable Development Goals (SDGs) yaitu nomor 8 tentang pertumbuhan ekonomi, nomor 9 tentang Industri, Inovasi dan Infrastruktur, nomor 10 tentang berkurangnya kesenjangan dan nomor 11 tentang Kota dan Pemukiman yang Berkelanjutan. Pengerjaan Tesis ini dilakukan dengan membuat matriks konektivitas jaringan dan mencari travel time, travel cost serta penentuan titik pendaratan dan lepas landas seaplane, kemudian dianalisis dengan cara membandingkan travel time, travel cost dan kapasitas antara penggunaan transportasi kapal dengan transportasi seaplane dalam transportasi antara Labuan Bajo-Sumba. Dari hasil analisis penelitian ini didapatkan jarak tempuh dan travel time dengan rute Labuan Bajo-Pulau Sumba menggunakan kapal dan seaplane. Lalu memodelkan grafik representasi dan membuat matriks konektivitas jaringan didapatkan pelabuhan mana saja yang tidak memiliki koneksi lansung dengan rute Labuan Bajo-Pulau Sumba. Dari hasil analisis travel time, travel cost, dan kapasitas didapatkan perbandingan antara transportasi kapal dan seaplane, yang mana moda transportasi seaplane dapat menghemat waktu tempuh yang sangat banyak dibandingkan menggunakan transpotasi kapal seperti dari Labuan Bajo ke Waikelo yang menggunakan kapal selama 17 jam dan harus transit terlebih dahulu, namun jika menggunakan seaplane hanya selama 1,63 jam meskipun harus mengeluarkan biaya yang lebih mahal dan hanya memiliki kapasitas terbatas dibanding dengan menggunakan kapal.
============================================================================================================================
Labuan Bajo is the capital city of West Manggarai Regency which has a very strategic geographical location. The position of Labuan Bajo is in the western part of Flores Island. Not far from Labuan Bajo, there is Sumba Island, an island with a variety of unique tourist options. Unfortunately, there is no option to access Sumba Island from Labuan Bajo and vice versa directly. The distance between Labuan Bajo and Sumba is 215.36 Km. However, the available transportation for the Labuan Bajo-Sumba route take a long travel time due to transit requirement to another city first. Therefore, a research needs to be carried out to improve accessibility to several nearby tourist destinations. This research also aims to support four indicators of the Sustainable Development Goals (SDGs) program: number 8 on economic growth, number 9 on Industry, Innovation and Infrastructure, number 10 on reducing poverty, and number 11 on Cities and Sustainable Settlements. This research was carried out by preparing a network connectivity matrix and estimating for travel time, travel costs, and determining position for seaplane to take off and landing. Analyzed by comparing travel time, travel costs, and capacity between ship transportation and sea transportation between Labuan Bajo - Sumba. The results show the distance and travel time on the Labuan Bajo-Sumba Island route using ships and seaplanes. The results are a model that are presented as the representation graph to create a network connectivity matrix that is obtained which ports do not directly connect with the Labuan Bajo-Sumba Island route. The comparison results of travel time, travel costs between ship and seaplane indicates that the seaplane transportation mode can save more time than using ship transportation. The example of analysis presents travel time from Labuan Bajo to Waikelo takes 17 hours. However, using seaplane only 1.63 hours even though it has to be more expensive and only has a limited capacity.
| Item Type: | Thesis (Masters) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Aksesibilitas, Konektivitas, Seaplane, Pariwisata, Travel Time, Travel Cost, Accessibility, Connectivity, Seaplane, Tourism, SDG No. 8, 9, 10, 11 |
| Subjects: | T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements > TE7 Transportation--Planning |
| Divisions: | Faculty of Civil, Planning, and Geo Engineering (CIVPLAN) > Civil Engineering > 22101-(S2) Master Thesis |
| Depositing User: | Mr. Marsudiyana - |
| Date Deposited: | 19 Jan 2026 04:27 |
| Last Modified: | 19 Jan 2026 04:27 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/129710 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
