Studi eksperimental tentang karakteristik aliran fluida melintasi silinder pengganggu type D terhadap silinder utama ; studi kasus untuk variasi jarak antara kedua silinder dan variasi sudut iris silinder pengganggu pada sudut stangger = 0

Hidayat, Taopik (2006) Studi eksperimental tentang karakteristik aliran fluida melintasi silinder pengganggu type D terhadap silinder utama ; studi kasus untuk variasi jarak antara kedua silinder dan variasi sudut iris silinder pengganggu pada sudut stangger = 0. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 2103109609-Undergraduate_Thesis.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (20MB) | Request a copy

Abstract

Aliran melewali silinder sirkuler telah banyak dipelajari secara luas dalam bermacam-macam bidang teknik. Penelitian yang berbeda menunjukkan buhwa susunan aliran ini memiliki banyak aplikasi teknik dan masih menyajikan salah satu hal yang menarik dalam mekanika jluida (Bouak dkk, 1998). 0leh karena itu, hal ini masih penting untuk melanjutkan penelitian dengan silinder sirkuler sebagai objek, terutama pada susunan kelompok. Perilaku aliran melewali silinder sirkuler banyak dalam susunan kelompok tentunya berbeda dengan perilaku aliran melewati silinder tunggal. Hal ini dikarenakan interferensi aliran antara susunan silinder sirkuler banyak. Penelitian ini untuk menunjukkan dua bluff bodi yang salah satunya dipotong dari sebuah silinder sirkuler (tipe D, yang dibuut dengan hanya memotong bagian depan silinder sirkuler searah dengan sumbu y) sebagai pengontrol pasif untuk mengurangi gaya-gaya aerodinamika pada silinder sirkuler. Kedua silinder diletakan dalam susunan tandem tanpa sudut stagger. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk meneliti masalah pengontrolan atau menggunakan beban berubah yang terjadi pada silinder sirkuler dengan diameter (D) = 167 mm. Sebuah bluff bodi yang terpotong dari silinder sirkuler dengan diameter (d) = 32 mm sesuai dengan 0,192 D, dengan sudut potong θs = 0°, 20°, 45°, 53°, 65° dan 75°, yang digunakan sebagai pengontrol pasif Dimana permukaan terpotongnya teguk lurus terhadap vektor kecepatan free stream. Pengontrol pasif terletak pada jarak (S/D) = 1.25 dan 2,25. Percobaan dilakukan dalam terowongan angin subsonik open sirkuit. Alat ini memiliki panjang 1500 mm, dengan daerah uji 660 mm .x 660 mm. Kecepatan free stream pada terowongan angin dijaga konstan pada 6,12 m/s, sesuai dengan Re = 6,4 x 104 (berdasarkan diameter (D) dan kecepatan free stream). Karakleristik aliran melewati susunan dapat diteliti dengan mengukur distribusi tekanan sekeliling silinder pengontrol pasif, silinder sirkuler dan profil kecepatan dibelakang susunan, dan juga visualisasi aliran dengan metode oil flow picture. Hasil percobaan menunjukkan bahwa pengontrol pasif dengan θs = 75° (terletak pada S/D = 1,25) memberikan penurunan drag yang lebih baik dibandinglum dengan silinder pengontrol pasif yang lain. Dengan pengontrol pasif tersebut juga memberikan penurunan drag maksimum sekitar 80% dibandingkan dengan silinder tunggal.

Item Type:	Thesis (Other)
Additional Information:	RSM 620.106 4 Hid s 2006
Uncontrolled Keywords:	: silinder tipe D, silinder sirkular, drag, pengontrolan aliran.
Subjects:	T Technology > T Technology (General)
Divisions:	Faculty of Industrial Technology > Mechanical Engineering > 21201-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User:	Totok Setiawan
Date Deposited:	20 Jan 2026 01:30
Last Modified:	20 Jan 2026 01:30
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/129782

Actions (login required)

View Item