Analisis Potensi Pengembangan Inland Waterway Dalam Mendukung Ibu Kota Negara Baru

Sidiki, Maritza Rakhma Syahrani (2026) Analisis Potensi Pengembangan Inland Waterway Dalam Mendukung Ibu Kota Negara Baru. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 5021201055-Undergraduate_Thesis.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (34MB) | Request a copy

Abstract

Pembangunan Ibu Kota Negara Baru (IKN) telah disahkan pada Februari 2022 lalu. Proyek pembangunan ini, menimbulkan supply dan demand baru khususnya pada material dan alat berat yang dibutuhkan selama tahap pembangunan IKN. Salah satu faktor yang perlu diperhatikan adalah IKN berlokasi di kawasan pesisir sungai dan diketahui bahwa alur pelayaran yang mengarah ke IKN merupakan alur sungai yang bermuara di Teluk Balikpapan. Kondisi ini menyebabkan kapal-kapal dengan ukuran besar tidak bisa melewati alur dan sandar secara langsung di Dermaga IKN yang dimana dermaga tersebut merupakan dermaga penunjang pembangunan IKN dengan jarak yang lebih dekat ke area pembangunan IKN dibandingkan dengan beberapa pelabuhan penunjang yang lainnya. Tugas akhir ini bertujuan untuk menganalisis skenario alur pelayaran yang optimal guna memanfaatkan alur sungai untuk menilai potensi pengembangan inland waterway dalam mendukung pembangunan IKN. Komparasi merupakan metode yang digunakan dalam penelitian ini untuk menemukan perbandingan biaya yang keluar dari masing-masing skenario. Pada tugas akhir ini ditemukan bahwa skenario alur pelayaran yang direkomendasikan adalah sekanrio 1. Skenario 1 memiliki unit cost yang paling rendah dengan rata-rata unit cost Rp 51.754 sedangkan untuk skenario 2 memiliki rata-rata unit cost Rp 124.603 dan skenario 3 per masing-masing pecahan skenario memiliki rata-rata unit cost senilai Rp 318.573, Rp 318.083 dan Rp 442.663.
=======================================================================================================================================
The construction of the New Capital City (IKN) was approved in February 2022. This construction project has created new supply and demand, particularly for materials and heavy equipment needed during the IKN construction phase. One factor that needs to be considered is that the IKN is located in a riverine coastal area, and it is known that the shipping route leading to the IKN is a river that flows into Balikpapan Bay. This condition prevents large vessels from directly navigating the waterway and berthing at the IKN Wharf, which serves as the supporting wharf for IKN construction and is closer to the construction site than other supporting ports. This final project aims to analyze the optimal shipping route scenario to utilize the river channel for assessing the potential of inland waterway development in supporting IKN construction. Comparison is the method used in this study to identify cost comparisons across each scenario. In this final project, it was found that the recommended shipping route scenario is Scenario 1. Scenario 1 has the lowest unit cost with an average unit cost of Rp 51,754, while Scenario 2 has an average unit cost of Rp 124,603, and Scenario 3 has average unit costs of Rp 318,573, Rp 318,083, and Rp 442,663 for each scenario segment.

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	Alur Pelayaran Sungai, Ibu Kota Negara Baru (IKN), Inland Waterway, Komparasi, Unit Cost, River Navigation Route, Ibu Kota Negara Baru (IKN), Inland Waterway, Comparasion, Unit Cost.
Subjects:	H Social Sciences > HE Transportation and Communications H Social Sciences > HE Transportation and Communications > HE147.6 Transportation--Planning H Social Sciences > HE Transportation and Communications > HE564.A1 Shipping H Social Sciences > HE Transportation and Communications > HE566.F7 Freighters. Cargo ships
Divisions:	Faculty of Marine Technology (MARTECH) > Marine Engineering > 36202-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User:	Maritza Rakhma Syahrani Sidiki
Date Deposited:	30 Jan 2026 08:58
Last Modified:	30 Jan 2026 08:58
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/131260

Actions (login required)

View Item