Perancangan Sistem Hidrolik Sebagai Penggerak Mesin Bending Drag Link Bus FE-74 Dan FE-84 Dengan Kapasitas 41 Ton Di PT. Bagong Dekaka Makmur

Hurdy, Ahmad Faiz (2026) Perancangan Sistem Hidrolik Sebagai Penggerak Mesin Bending Drag Link Bus FE-74 Dan FE-84 Dengan Kapasitas 41 Ton Di PT. Bagong Dekaka Makmur. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

[thumbnail of 2039211032-Undergraduate_Thesis.pdf] Text
2039211032-Undergraduate_Thesis.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (4MB) | Request a copy

Abstract

Perancangan dan pengembangan mesin bending hidrolik untuk drag link bus FE-74 dan FE-84 dengan kapasitas 41 ton merupakan langkah penting untuk meningkatkan efisiensi produksi drag link, mempercepat proses pengerjaan, dan menjamin konsistensi kualitas produk. Drag link adalah komponen vital dalam sistem kemudi kendaraan yang berfungsi mentransmisikan gerakan dari roda kemudi ke roda kendaraan. Proses bending yang saat ini dilakukan secara manual tidak hanya memakan waktu, tetapi juga menghasilkan kualitas yang tidak konsisten, sehingga inovasi dalam bentuk mesin bending hidrolik diperlukan. Dalam penelitian ini, penekanan diberikan pada perancangan sistem hidrolik yang efisien, perhitungan gaya bending yang tepat, pemilihan komponen yang sesuai, serta perhitungan struktur rangka mesin. Pengembangan mesin ini juga akan memberikan kontribusi positif terhadap biaya produksi dan waktu pengerjaan. Dengan adanya mesin bending hidrolik yang dirancang khusus untuk drag link, perusahaan diharapkan dapat memenuhi permintaan pasar dengan lebih baik dan meningkatkan daya saing produk mereka. Hasil penelitian ini diharapkan dapat menjadi acuan untuk pengembangan teknologi serupa di masa mendatang. Penelitian ini juga akan mengkaji aspek keselamatan dan kemudahan operasional mesin agar dapat digunakan secara efektif oleh para operator di lapangan. Dengan terciptanya mesin ini, diharapkan dapat meningkatkan kuantitas dan kualitas produksi drag link yang merupakan komponen penting dalam industri otomotif.
==================================================================================================================================
The design and development of a hydraulic bending machine for FE-74 and FE-84 bus drag links with a capacity of 41 tonnes is an important step to improve drag link production efficiency, speed up the process, and ensure product quality consistency. Drag link is a vital component in the vehicle steering system that functions to transmit motion from the steering wheel to the vehicle wheels. The bending process currently done manually is not only time-consuming, but also results in inconsistent quality, so innovation in the form of a hydraulic bending machine is required. In this research, emphasis is given to the design of an efficient hydraulic system, proper calculation of bending forces, selection of suitable components, as well as the structural calculation of the machine frame. The development of this machine will also make a positive contribution to production costs and labour time. With a specially designed hydraulic bending machine for drag links, the company is expected to better fulfil market demand and improve the competitiveness of their products. The results of this research are expected to serve as a reference for the development of similar technologies in the future. This research will also examine the safety aspects and operational ease of the machine so that it can be used effectively by operators in the field. With the creation of this machine, it is expected to increase the quantity and quality of drag link production which is an important component in the automotive industry.

Item Type: Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords: Drag Link, Mesin Hidrolik,Hydraulic Machine
Subjects: T Technology > T Technology (General) > T59.7 Human-machine systems.
T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery > TJ840.A2+ hydraulic machinery
Divisions: Faculty of Vocational > Mechanical Industrial Engineering (D4)
Depositing User: Ahmad Faiz Hurdy
Date Deposited: 02 Feb 2026 00:30
Last Modified: 02 Feb 2026 00:30
URI: http://repository.its.ac.id/id/eprint/131418

Actions (login required)

View Item View Item