Analisis Dampak Dimensi Cacat Las Sambungan Pipa Selama Fase Pemasangan Pipa Bawah Laut Menggunakan Metode Engineering Critical Assessment (ECA)

Harmoko, Donny (2026) Analisis Dampak Dimensi Cacat Las Sambungan Pipa Selama Fase Pemasangan Pipa Bawah Laut Menggunakan Metode Engineering Critical Assessment (ECA). Masters thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 6020231001-Master_Thesis.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (11MB) | Request a copy

Abstract

Secara umum, inspeksi sambungan las pipa bergantung pada kriteria penerimaan yang diatur oleh standar kualitas kerja API 1104, yang dapat terlalu ketat untuk aplikasi praktis. Studi ini berfokus pada analisis dimensi cacat pada sambungan pipa selama instalasi pipa bawah laut, dengan tujuan utama menentukan ukuran retak kritis dan kriteria cacat yang dapat diterima selama instalasi. Penilaian Kritis Teknik/Engneering Critical Assesment (ECA) dilakukan menggunakan metode analisis Diagram Evaluasi Retak/Fracture Assesment Diagram (FAD) sesuai dengan pedoman BS 7910 untuk mengevaluasi dampak dimensi cacat las terhadap integritas pipa. Simulasi Monte Carlo dilakukan dalam konteks Mekanika Retak Probabilistik untuk meningkatkan akurasi prediksi kegagalan struktural. Hasil menunjukkan bahwa pada kedalaman air 50m, tidak terjadi kegagalan, dan ukuran cacat kritis dibatasi hingga panjang maksimum yang diizinkan sebesar 12,5% lingkar. Sebaliknya, pada kedalaman 150m, kegagalan menjadi mungkin pada kedalaman cacat 2mm, dengan ukuran cacat kritis bervariasi tergantung pada kedalaman cacat. Selain itu, analisis menunjukkan bahwa dimensi cacat yang dapat diterima dipengaruhi oleh tingkat beban dan tegangan yang dialami, dengan tingkat beban yang lebih tinggi menghasilkan kriteria penerimaan yang lebih ketat akibat variasi kedalaman air dan tegangan. Dengan melakukan analisi ECA, kriteria penerimaan yang lebih fleksibel dapat ditetapkan dibandingkan dengan standar kerja tradisional, berpotensi meningkatkan keamanan dan efisiensi instalasi pipa lepas pantai.
======================================================================================================================================
Generally, the inspection of pipe weld joints relies on acceptance criteria governed by API 1104 workmanship standards, which can be overly stringent for practical applications. This study focuses on analyzing the dimensions of defects in pipe joints during subsea pipeline installation, with the primary objective of determining the critical crack size and acceptable defect criteria during installation. An Engineering Critical Assessment (ECA) is conducted using the Fracture Assessment Diagram (FAD) analysis method in accordance with the BS 7910 guideline to evaluate the impact of weld defect dimensions on pipe integrity. Monte Carlo simulations are performed within the context of Probabilistic Fracture Mechanics to enhance the accuracy of structural failure prediction. The results indicate that at a water depth of 50m, no failures occur, and the critical defect size is limited to a maximum allowable length of 12.5% Circumferential. In contrast, at 150m, failure becomes possible at a defect depth of 2mm, with the critical defect size varying based on defect depth. Furthermore, the analysis reveals that acceptable defect dimensions are influenced by the level of loading and stress experienced, with higher loading levels resulting in more stringent acceptance criteria due to water depth and tension variations. By conducting an ECA, more flexible acceptance criteria can be established compared to traditional workmanship standards, potentially improving the safety and efficiency of offshore pipeline installation.

Item Type:	Thesis (Masters)
Uncontrolled Keywords:	Pemasangan Pipa Bawah Laut, Cacat Las Sambungan Pipa, Evaluasi Kritis Teknik (ECA), Diagram Evaluasi Retak (FAD), Mekanika Retak Probabilistik, Subsea Pipeline Installation, Pipe Joint Weld Defects, Engineering Critical Assessment (ECA), Fracture Assessment Diagram (FAD), Probabilistic Fracture Mechanics
Subjects:	T Technology > TC Hydraulic engineering. Ocean engineering > TC1665 Offshore structures--Materials.
Divisions:	Faculty of Marine Technology (MARTECH) > Marine Engineering > 36101-(S2) Master Theses
Depositing User:	Donny Harmoko
Date Deposited:	04 Feb 2026 09:17
Last Modified:	04 Feb 2026 09:18
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/132146

Actions (login required)

View Item