Studi Eksperimental Tentang Defleksi Aliran Melintas Pelat Datar dengan Variasi Kelangsingan Leading Edge (dengan Angle Of Attack = 12 Persen, 14 Persen)

Laksono, Agung Dento (2010) Studi Eksperimental Tentang Defleksi Aliran Melintas Pelat Datar dengan Variasi Kelangsingan Leading Edge (dengan Angle Of Attack = 12 Persen, 14 Persen). Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 2107100512-Undergraduate_Thesis.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (19MB) | Request a copy

Abstract

Prinsip aliran eksternal melalui sebuah body banyak diaplikasikan dalam kehidupan sehari-hari baik dalam bidang industri maupun transportasi. Untuk mendapatkan bentuk body
yang sesuai, banyak dilakukan penelitian tentang aliran ekstemal melintasi suatu body, antara lain tentang pengaruh gradien kelangsingan leading edge dan pemberian angle of attack terhadap gaya aerodinamika dan mengenai pengaruhnya terhadap karakteristik perkembangan boundary layer sepanjang permukaan body. Dengan pemberian angle of attack, defleksi yang terjadi akan semakin kuat. Defleksi yang kuat disertai akselerasi tajam sangat mempengaruhi stabilitas aliran dalam boundary layer di upperside dan terbentuknya bubble separation, yang pada akhirnya akan mempengaruhi intensitas turbulensi aliran pada upperside plat datar Pada penelitian ini uji eksperimen dilakukan didalam sebuah wind tunnel dengan bilangan Reynolds 64000 dan angle of attack sebesar 12°, 14°. Model uji berupa sebuah pelat datar dengan variasi kelangsingan leading edge. Adapun rasio geometrinya adalah (a/t) = 0.2, 0.5 dan I. Pengukuran distribusi tekanan dan visualisasi aliran dilakukan di daerah mid span. Dengan mengukur distribusi tekanan pada kontur leading edge dan kontur pelat datar serta visualisasi aliran dengan metode oil flow picture maka karakteristik aliran dapat diamati. Hasil akhir yang diperoleh dari penelitian ini Adalah ditemukannya bubble pada model III (a/t = 1). Sedangkan aliran pada model I dan II tidak dapat kembali mengikuti kontur setelah terseparasi sebelum ujung kelengkungan leading edge.

Item Type:	Thesis (Other)
Additional Information:	RSM 620.106 4 Lak s 2010
Uncontrolled Keywords:	angle of attack, kelangsingan leading edge dan defleksi aliran
Subjects:	T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery
Divisions:	Faculty of Industrial Technology > Mechanical Engineering > 21201-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User:	Totok Setiawan
Date Deposited:	12 Feb 2026 02:14
Last Modified:	12 Feb 2026 02:14
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/132394

Actions (login required)

View Item