Perencanaan Sistem Ventilasi Pada Area Geladak Kendaraan Kapal Angkut Multipurpose 3500 GT

Maulana, Nur Rafif (2022) Perencanaan Sistem Ventilasi Pada Area Geladak Kendaraan Kapal Angkut Multipurpose 3500 GT. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 04211840000055-Undergraduate_Thesis.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy

Abstract

Indonesia merupakan negara kepulauan terbesar di dunia dimana hal tersebut menjadikan letak indonesia sangat strategis yang juga menimbulkan ancaman di bidang pertahanan yang membuat negara harus menjaga kedaulatan bangsa. Dalam mewujudkan hal tersebut dibutuhkan Kapal yang mampu membantu dalam menunjang penjagaan wilayah NKRI seperti Kapal Angkut Multipurpose 3500 GT yang berfungsi sebagai kapal pengangkut kendaraan tempur dan personel TNI dalam melakukan operasi penjagaan. Kapal memiliki persyaratan teknis yang harus dipenuhi agar menunjang proses operasional kapal. Salah satunya ialah kapal harus memiliki sistem ventilasi yang baik sehingga udara di dalam area kapal selalu dalam kondisi yang bagus. Pada Kapal Angkut Multipurpose 3500 GT ini kendaraan tempur diletakkan di area Cardeck. Keberadan kendaraan tempur tersebut mengakibatkan polusi jika pada area tersebut udara yang tercemar tidak dikeluarkan dan tidak diganti dengan udara segar. Oleh karena itu pada penelitian ini akan berfokus pada perencaan sistem ventilasi pada area cardeck. Perencaanaan dan analisa yang dilakukan akan secara matematis dan sesuai dengan standar yang berlaku. Dalam perencanaan sistem ventilasi dibagi menjadi dua saluran, yaitu saluran supply air dan exhaust air. Udara segar yang harus disuplai sebesar 22,12 m3/s dan udara yang harus dikeluarkan sebesar 26,54 m3/s pada saat kondisi muatan penuh. Untuk mengakomodir hal tersebut diletakaan dua supply fan dan dua exhaust fan yang terletak di area maindeck yang terhubung dengan branch duct di area cardeck. Hasil analisa didapatkan bahwa kebutuhan penumpang sudah terpenuhi dan memenuhi standar ISO 7547 yaitu sebesar 0,03133 m3/s per penumpang. Selain itu hasil analisa tekanan menunjukan area cardeck memiliki tekanan negatif sebesar 4,98 Pa yang diharapkan dapat meminimalisir terjadinya perpindahan udara ke ruangan lain dan memperburuk kondisi udara di area kapal secara keseluruhan.
==================================================================================================================================
Indonesia is the largest archipelago country in the world which make Indonesia’s location very strategic which also poses a threat in the defense sector that makes this country must maintain the sovereignty of the nation. To realize that, ships are needed to assist in supporting the protection of the territory of the Republic of Indonesia, such as Multipurpose Carrier Vessel 3500 GT which can carrying military vehicles and TNI personnel in operation. Ships have techinal requirements that must be met in order to support the ships operational. One of them is a good ventilation system that make the air in the ship’s area is always in good condition. On the Multipurpose Carrier Vessel 3500 GT military vehicle placed in cardeck area. Military vehicles cause air pollution if the polluted air not removed from the area and not replaced with fresh air. Therefore, in this research, will focus on the design of the ventilation system in the cardeck area. Designing an analysis will be done mathematically and suitable with applicable standards. In planning the ventilation system, it is divided into two ducting, air supply duct and exhaust air duct. The fresh air that must be supplied is 22,12 m3/s and the air that must be removed is 26,54 m3/s when in cardeck area fully loaded. To accommodate this, two supply fans and two exhaust fans are placed in the maindeck area which is connected to the branch duct in the cardeck area. The results of the analysis show that the needs of passangers have been meet the ISO 7547 standard, which is 0,03133 m3/s per passenger. In addition, based on pressure analysis show that the cardeck area has a negative pressure amount 4,98 Pa which is expected to minimize the air displacement to other accomodotion rooms.

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	Cardeck, Ducting, Exhaust Fan, Supply Fan
Subjects:	V Naval Science > VM Naval architecture. Shipbuilding. Marine engineering
Divisions:	Faculty of Marine Technology (MARTECH) > Marine Engineering > 36202-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User:	Mr. Marsudiyana -
Date Deposited:	25 Feb 2026 03:30
Last Modified:	25 Feb 2026 03:30
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/132600

Actions (login required)

View Item