Prediksi Cuaca Menggunakan Logika Fuzzy Untuk Kelayakan Pelayaran Di Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya

Meilanitasari, Prita (2010) Prediksi Cuaca Menggunakan Logika Fuzzy Untuk Kelayakan Pelayaran Di Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 2406100058-Undergraduate_Thesis.pdf Restricted to Repository staff only Download (10MB)

Abstract

Di bidang pelayaran kebutuhan atas informasi cuaca sangatlah penting untuk menentukan kelayakan pelayaran. Pada penelitian ini digunakan metode logika fuzzy untuk peramalan cuaca maritim. Data yang digunakan adalah data yang diambil dari Badan Meteorologi Klimatologi dan Geofisika (BMKG) pada range waktu 5 tahun dari tahun 2005 hingga 2009, dan data bulan Maret 2010 yang digunakan untuk validasi. Data tersebut digunakan sebagai masukan dari logika Juzzy yang terdiri dari tiga variabel dan satu keluaran untuk masingmasing logika fuzzy yaitu ketinggian gelombang atau kecepatan arus. Keluaran logika fuzzy kemudian digunakan untuk menentukan kelayakan pelayaran yang dilihat dari ketinggian gelombang dan kecepatan arus. Dari hasil peramalan ketinggian gelombang untuk 744 data pada bulan Desember 2007 didapatkan prosentase keakuratan data bila dibandingkan dengan data yang berasal dari BMKG adalah 64,50% untuk peramalan 1 jam ke depan, 61,70% untuk peramalan 3 Jam ke depan, 60,20% untuk peramalan 6 Jam ke depan, 57,40% untuk peramalan 12 jam ke depan, dan 522046 untuk peramalan 24 jam ke depan dengan prosentase rata-rata sebesar 59,20% Dengan prosentase eror rata-rata sebesar -32,44946. Sedangkan untuk arus adalah 92,88% untuk peramalan kecepatan arus 1 jam ke depan, 89,25% untuk peramalan 3 jam ke depan, 87,50% untuk peramalan 6 jam ke depan, 84,54% untuk peramalan 12 jam ke depan, dan 79,03% untuk peramalan 24 jam kemudian (keesokan harinya) dengan prosentase rata-rata sebesar 86,64% Dengan prosentase eror rata-rata sebesar 34,139%,..Untuk kelayakan pelayaran pada bulan Desember 2010 didapatkan prosentase layak layar adalah sebesar 76, 1646.
====================================================================================================================================
Weather information are used for determine the shipping feasibility. This research is using fuzzy logic method for marine weather forecasting. The data used is data taken from Climatology Meteorology and Geophysics Agency (BMKG) in the range of five-year period from 2005 until 2009, and data at March 2010 is used for validation. The data are used as inputs of the fuzzy logic which consists of three variables and one output for each of fuzzy logic is the wave height or current velocity. Then the output of fuzzy logic is used to determine the shipping feasibility which consists of wave height and current velocity. From forecasting by fuzzy logic which consist of 744 weather data, the percentage of accuratee for wave forecast are 64,50% for next Ihour, 61,70% for next 3 hours, 60,20% for next 6 hours, 57,40% for next 12 hours, and 52,20% for next 24 hours with average 59,20% with average eror precentage is -32,449%. Forecasting or current velocity has accurate 92,88% for next lhour,89,25% for next 3 hours, 87,50% for next 6 hours,84,54% for next 12 hours, and 79,03% for next 24 hours with average 86,64% with average eror precentage is 34,139%. Forecasting or current velocity has accurate 76,16% for shipping feasibility.

Item Type:	Thesis (Other)
Additional Information:	RSF 629.89 Mei p 2010 3100010040722 (WEEDING)
Uncontrolled Keywords:	Fuzzy Takagi-Sugeno, Shipping feasibility
Subjects:	H Social Sciences > HB Economic Theory > Economic forecasting--Mathematical models. Q Science > QA Mathematics > QA9.64 Fuzzy logic
Divisions:	Faculty of Industrial Technology > Physics Engineering > 30201-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User:	Anis Wulandari
Date Deposited:	24 Apr 2026 05:20
Last Modified:	24 Apr 2026 05:20
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/132901

Actions (login required)

View Item