Perencanaan Sistem Transmisi Belt dan Pulley CVT Sepeda Motor

Budiarto, Hoffman (2011) Perencanaan Sistem Transmisi Belt dan Pulley CVT Sepeda Motor. Diploma thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 2108030006-Non_Degree.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (7MB)

Abstract

Perkembangan dunia otomotif dari tahun ketahun sangat berkembang pesat. Salah satu contoh perkembangan yang saat ini masih dalam penelitian adalah sistem transmisi yang berbasis otomatis. Pengembangan terbaru dari sistem transmisi otomatis adalah dengan menggunakan mekanisme pulley dan belt atau yang disebut continously variable transmition (CVT). Oleh karena itu, diperlukan permodelan dari CVT untuk penelitian dimana direncanakan pembuatan CVT. Langkah awal dalam perencanaan CVT ini yaitu dengan mencari data-data CVT yang telah diteliti sebelumnya yang dapat digunakan sebagai acuan dalam melakukan penelitian yang selanjutnya, kemudian melakukan perhitungan elemen mesin yang terkait dalam proses alat. Selanjutnya merakit komponen tersebut menjadi sebuah permodelan dari CVT untuk penelitian. Dari hasil perhitungan dan pengamatan diperoleh daya minimal untuk menggerakkan belt dan pulley dengan putaran 2500 rpm adalah 2,34 HP. Diameter pulley penggerak adalah 150 mm sedangkan pulley yang digerakkan adalah 75mm. Sehingga CVT dapat bekerja dengan baik.
==================================================================================================================================
Development of the automotive world of the year to year growing very rapidly. One example of which is currently still in the research system is based automatic transmission. Development of the automatic transmission system is to use the Pulley and Belt mechanism or the so-called continuously variable transmission (CVT). Therefore, necessary to modelling of cvt where research is planned for making CVT. The first step in planning this CVT is to explore the file that CVT has previously examined that can be used as a reference in the further research, then perform a calculation machine elements involved in the process tool. Next up is a component of the CVT to modelling research Results obtained from the calculation of minimal power to drive the rotation 2500 rpm is 2,34 HP. to the driving pulley diameter is 150mm while the driven pulley is 75mm. And CVT can work well.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	Continuously Variable Transmission (CVT), daya, belt,pulley dan poros, Continuously Variable Transmission (CVT), power,belt, pulley and shaft
Subjects:	T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery
Divisions:	Faculty of Industrial Technology > Mechanical Engineering > 21401-(D3) Diploma 3
Depositing User:	magang .
Date Deposited:	21 Jul 2026 06:06
Last Modified:	21 Jul 2026 06:06
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/136150

Actions (login required)

View Item