Analisis Identifikasi Dan Mitigasi Risiko Pada Rencana Kelanjutan Proyek Kereta Cepat Jakarta–Surabaya

Pradeto, Edo (2026) Analisis Identifikasi Dan Mitigasi Risiko Pada Rencana Kelanjutan Proyek Kereta Cepat Jakarta–Surabaya. Masters thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 6032241100-Master_Thesis.pdf Restricted to Repository staff only Download (9MB) | Request a copy

Abstract

Pembangunan proyek infrastruktur berskala besar memiliki tingkat kompleksitas dan ketidakpastian yang tinggi sehingga berpotensi menimbulkan berbagai risiko yang dapat memengaruhi keberhasilan proyek. Proyek Kereta Cepat Jakarta–Bandung yang telah beroperasi sejak tahun 2023 memberikan berbagai pembelajaran penting terkait keterlambatan penyelesaian proyek, pembengkakan biaya, serta adanya pekerjaan sisa dan cacat mutu pada saat serah terima pekerjaan. Kondisi tersebut menjadi dasar penting dalam perencanaan dan pengelolaan risiko pada pengembangan lanjutan Proyek Kereta Cepat Jakarta–Surabaya. Penelitian ini bertujuan mengidentifikasi dan menganalisis risiko yang berpotensi terjadi pada proyek Kereta Cepat Jakarta–Surabaya serta merumuskan strategi mitigasi risiko yang tepat. Penelitian menggunakan pendekatan kualitatif dengan metode pengumpulan data melalui wawancara mendalam dengan para ahli, studi literatur, dokumentasi, serta penyebaran kuesioner kepada responden yang memiliki pengalaman di bidang perkeretaapian. Analisis risiko dilakukan menggunakan metode Probability–Impact Matrix (PIM) untuk menentukan tingkat dan prioritas risiko berdasarkan penilaian probabilitas dan dampak, kemudian dilanjutkan dengan metode Fault Tree Analysis (FTA) dan MOCUS untuk mengidentifikasi akar penyebab risiko. Hasil penelitian menunjukkan terdapat 30 potensi risiko teknis, terdiri dari 2 risiko kategori extreme, 6 risiko kategori high, 17 risiko kategori moderate, dan 5 risiko kategori low. Risiko dominan dipengaruhi oleh aspek desain, utilitas, lahan, pengadaan, finansial, investigasi lapangan, dan logistik proyek. Strategi mitigasi risiko difokuskan pada penguatan pengendalian proyek, koordinasi antar stakeholder, validasi desain dan data, serta pengendalian pengadaan dan logistik guna mendukung keberhasilan proyek secara efektif dan berkelanjutan.
================================================================================================================================
Large-scale infrastructure projects have a high level of complexity and uncertainty, potentially causing various risks that may affect project success. The Jakarta–Bandung High-Speed Rail project, which has been operating since 2023, provides important lessons related to project delays, cost overruns, as well as remaining works and quality defects during project handover. These conditions form an important basis for risk planning and management in the continued development of the Jakarta–Surabaya High-Speed Rail Project. This study aims to identify and analyze potential risks in the Jakarta–Surabaya High-Speed Rail project and formulate appropriate risk mitigation strategies. The study employed a qualitative approach through in-depth interviews with experts, literature reviews, documentation studies, and questionnaires distributed to respondents experienced in the railway sector. Risk analysis was conducted using the Probability–Impact Matrix (PIM) method to determine risk levels and priorities based on probability and impact assessments, followed by the Fault Tree Analysis (FTA) and MOCUS methods to identify the root causes of risks. The results indicate 30 potential technical risks, consisting of 2 extreme risks, 6 high risks, 17 moderate risks, and 5 low risks. The dominant risks are influenced by design, utilities, land issues, procurement, financial aspects, field investigation, and project logistics. Risk mitigation strategies are focused on strengthening project control, improving stakeholder coordination, validating design and data, and enhancing procurement and logistics control to support project success effectively and sustainably.

Item Type:	Thesis (Masters)
Uncontrolled Keywords:	Manajemen Risiko, Proyek Konstruksi, Kereta Cepat, PIM, FTA, Mitigasi RisikoRisk Management, Construction Project, High-speed Railway, PIM, FTA, Risk Mitigation
Subjects:	T Technology > T Technology (General) > T174.5 Technology--Risk assessment.
Divisions:	Interdisciplinary School of Management and Technology (SIMT) > 61101-Master of Technology Management (MMT)
Depositing User:	Edo Pradeto
Date Deposited:	24 Jul 2026 03:09
Last Modified:	24 Jul 2026 03:09
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/136942

Actions (login required)

View Item