Analisis Time Cost Trade Off (TCTO) dengan Mempertimbangkan Faktor Jam Kerja Lembur, dan Tenaga Kerja pada Proyek Jalan Lingkar Luar Timur (JLLT) Surabaya (STA 0+000 – STA 5+875)

Isnaini, Nurul (2022) Analisis Time Cost Trade Off (TCTO) dengan Mempertimbangkan Faktor Jam Kerja Lembur, dan Tenaga Kerja pada Proyek Jalan Lingkar Luar Timur (JLLT) Surabaya (STA 0+000 – STA 5+875). Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

[thumbnail of 10111710010078-Undergraduate_Thesis.pdf] Text
10111710010078-Undergraduate_Thesis.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (4MB) | Request a copy

Abstract

Dalam pelaksanaan proyek konstruksi seringkali terjadi hal-hal yang tidak diinginkan antara lain adanya suatu keterlambatan. Ada beberapa faktor yang menyebabkan keterlambatan tersebut yaitu stok material yang tidak memadai, keterlambatan kedatangan material, rusaknya beberapa alat dan juga sumber daya manusia. Sehingga, hal ini dapat berpengaruh pada anggaran biaya yang dikeluarkan menjadi membengkak atau berlebihan dibandingkan dengan anggaran biaya yang telah direncanakan. Pada tugas akhir ini akan dilakukan analisis percepatan pada proyek Jalan Lingkar Luar Timur (JLLT) Surabaya dengan menggunakan metode Time Cost Trade Off (TCTO), metode TCTO merupakan metode analisis untuk mengoptimalisasi biaya dengan cara mengurangi durasi. Pengurangan durasi (kompresi) dilakukan pada aktivitas-aktivitas masuk dalam lintasan kritis yang ada di jaringan kerja dengan program bantu Microsoft Project. Berdasarkan pada kondisi lapangan, maka alternatif yang akan digunakan adalah dengan menambah jam kerja (lembur) dan penambahan jumlah tenaga kerja. Setelah dilakukan analisis percepatan, didapatkan bahwa alternatif percepatan dengan penambahan jam kerja (lembur) ) mendapatkan waktu percepatan menjadi 224 hari, dengan total biaya yang dikeluarkan sebesar Rp 95.435.963.465 dari biaya normal sebesar Rp 92.207.904.586. Didapatkan bahwa alternatif percepatan menggunakan penambahan jam kerja (lembur) menghasilkan efisiensi waktu sebesar 17,04 %, sedangkan untuk efisiensi biaya turun sebesar 0,01%. Sedangkan untuk alternatif penambahan jumlah tenaga kerja mendapatkan waktu percepatan menjadi 130 hari, dengan total biaya yang dikeluarkan sebesar Rp 95.438.444.127 dari biaya normal sebesar Rp 92.207.904.586. Didapatkan bahwa alternatif percepatan menggunakan penambahan jam kerja (lembur) menghasilkan efisiensi waktu sebesar 51,85 %, sedangkan untuk efisiensi biaya turun sebesar 0,02%.
================================================================================================================================
In the implementation of construction projects, undesirable things often occur, including a delay. There are several factors that cause the delay, namely inadequate material stock, delay in material arrival, damage to several tools and human resources. So, this can affect the budget costs incurred to be swollen or excessive compared to the budget that has been planned. In this final project, an acceleration analysis will be carried out on the East Outer Ring Road (JLLT) Surabaya project using the Time Cost Trade Off (TCTO) method, the TCTO method is an analytical method to optimize costs by reducing the duration. The reduction in duration (compression) is performed on activities that fall within the critical path on the network with the Microsoft Project assistive program. Based on field conditions, the alternative to be used is to increase working hours (overtime) and increase the number of workers. After the acceleration analysis, it was found that the alternative acceleration with additional working hours (overtime) got an acceleration time of 224 days, with a total cost of Rp. 95,435,963,465 from the normal cost of Rp. 92,207,904,586. It was found that the alternative acceleration using additional working hours (overtime) resulted in a time efficiency of 17.04%, while the cost efficiency decreased by 0.01%. As for the alternative to the addition of the number of workers, the acceleration time is 130 days, with a total cost of Rp. 95,438,444,127 from the normal cost of Rp. 92,207,904,586. It was found that the alternative acceleration using additional working hours (overtime) resulted in a time efficiency of 51.85%, while the cost efficiency decreased by 0.02%.

Item Type: Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords: TIME COST TRADE OFF (TCTO), Percepatan waktu, Durasi, Biaya, TIME COST TRADE OFF (TCTO), Acceleration of time, Duration, Cost.
Subjects: T Technology > TH Building construction > TH437 Building--Cost control.
Divisions: Faculty of Vocational > 22301-Civil Infrastructure Engineering (D4)
Depositing User: magang .
Date Deposited: 23 Jul 2026 04:00
Last Modified: 23 Jul 2026 04:00
URI: http://repository.its.ac.id/id/eprint/137355

Actions (login required)

View Item View Item