Studi Eksperimental Pengaruh Pola Shell-Inspired Surface Grooves Pada Permukaan Bilah Terhadap Kinerja Turbin Savonius

Pasma, Sandi Jagat (2026) Studi Eksperimental Pengaruh Pola Shell-Inspired Surface Grooves Pada Permukaan Bilah Terhadap Kinerja Turbin Savonius. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 5020221045_Undergraduate_Thesis.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (6MB) | Request a copy

Abstract

Permintaan listrik meningkat sebesar 1,3% per tahun dengan ketergantungan pada bahan bakar fosil yang menghasilkan emisi CO₂ sekitar 1,9 gigaton. Energi terbarukan menjadi alternatif utama bagi bahan bakar fosil, dengan energi laut yang sangat menjanjikan mengingat 71% permukaan bumi tertutup oleh air. Sebagai negara kepulauan, Indonesia memiliki potensi energi arus laut sebesar 17.989 MW. Namun, banyak lokasi di Indonesia seperti Selat Toyapakeh dan pesisir Bengkulu memiliki kecepatan arus yang relatif rendah, yaitu masing-masing 0,57 m/s dan 0,22 m/s. Kondisi ini dapat diatasi dengan menggunakan turbin Savonius sumbu vertikal dengan modifikasi yang diteliti dalam eksperimen ini. Modifikasi yang diterapkan adalah penambahan tiga jenis permukaan beralur (groove), yaitu Scallop, Vertikal, dan Horizontal. Modifikasi ini memengaruhi nilai Ct, Cp, dan kemampuan self-start yang dihasilkan oleh turbin. Modifikasi Vertikal meningkatkan perolehan Ct dan Cp, sementara modifikasi Horizontal dan Scallop mengalami penurunan pada aspek-aspek tersebut. Di sisi lain, rata-rata RPM yang diperoleh pada uji self-start meningkat dengan modifikasi Vertikal, sedangkan modifikasi Scallop dan Horizontal mengalami penurunan rata-rata RPM yang diperoleh, sehingga memerlukan aliran yang lebih cepat untuk mencapai self-start.
=======================================================================================================================================
As electricity demand is increasing by 1.3% per year with fossil fuels, producing approximately 1.9 gigatons of CO₂ emissions. Renewable as the primary alternative to fossil fuels, with marine energy being particularly promising because 71% of the Earth’s surface is covered by water. As an archipelagic nation, Indonesia has marine current energy potential of 17,989 MW. However, many Indonesian sites such as the Toyapakeh Strait and the coast off Bengkulu exhibit relatively low current speeds 0.57 m/s and 0.22 m/s, respectively. This condition can be addressed using a vertical-axis Savonius turbine, with a modification that is studied on this experiment. The modification is applying three groove shaped surface which is Scallop, Vertical, and Horizontal. This modification affecting the Ct, Cp and self-start gained by the turbine. Vertical modification increasing Ct and Cp gain while horizontal and scallop modification reducing thoose aspect. On the other hand, the RPM average gained on the self-start test, increased with vertical modification while the scallop and horizontal modification reducing it’s gained RPM average with faster flow to gain the self-start.

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	Bio-inspired design, Energi Terbarukan, Modifikasi Bilah, Turbin Savonius Bio-Inspired Design, Blade Modification, Renewable Energy, Savonius Turbine
Subjects:	V Naval Science > VM Naval architecture. Shipbuilding. Marine engineering > VM740 Marine turbines
Divisions:	Faculty of Marine Technology (MARTECH) > Ocean Engineering > 38201-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User:	Sandi Jagat Pasma
Date Deposited:	30 Jul 2026 00:57
Last Modified:	30 Jul 2026 00:57
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/140260

Actions (login required)

View Item