Ginting, Abed Valentino (2026) Desain Konseptual Berbasis Risiko Terminal Penyimpanan Dan Regasifikasi LNG PLTG Tanjung Selor. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
|
Text
5019221076-Undergraduate_Thesis.docx - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (16MB) | Request a copy |
Abstract
Pembangunan terminal penyimpanan dan regasifikasi LNG di Tanjung Selor merupakan langkah yang patut dipertimbangkan mengingat adanya rencana penambahan pembangkit 100 MW menurut RUPTL PLN. Tidak adanya infrastruktur terminal penerima LNG menjadi alasan utama perlunya perencanaan dan pembangunan. Dalam mendesain terminal penyimpanan dan regasifikasi LNG terdapat beberapa hal yang harus diperhatikan seperti model transportasi, penyimpanan, regasifikasi, risiko kebocoran dan kebakaran, dan analisis keekonomian. Pada kali ini desain akan menentukan model transportasi dilanjutkan dengan layout menggunakan standar NFPA 59A kemudian akan dilakukan analisis risiko kebakaran yang mengacu pada guidelines DNV GL tentang frekuensi kebocoran. Frekuensi dihitung menggunakan Fault Tree Analysis dan Event Tree Analysis. Konsekuensi didapatkan dengan simulasi consequence modelling software. Hasil dari perhitungan frekuensi dan simulasi konsekuensi diletakkan pada F-N Curve untuk memetakan tingkat risiko yang dimiliki oleh hasil desain terminal LNG. Jika risiko tidak dapat diterima akan digunakan LOPA untuk menurunkan tingkat risiko. Kemudian dilakukan analisa keekonomian dari terminal menggunakan NPV, IRR dan payback period untuk memastikan terminal layak dibangun secara ekonomi. Analisis risiko kebakaran sistem dibagi menjadi 3 node dengan konsekuensi jet fire, flash fire, pool fire, explosion dan gas dispersion. Frekuensi terbesar untuk konsekuensi jet fire memiliki berada pada node 1 dengan skenario berukuran 10–50 mm yaitu sebesar 2.88E-05 kejadian/tahun, frekuensi tertinggi flash fire ada pada node 1 dengan skenario 10–50 mm sebesar 3.45E-05 kejadian/tahun, konsekuensi pool fire memiliki frekuensi tertinggi pada node 2 dengan skenario 10–50 mm sebesar 2.25E-05 kejadian/tahun. Dari hasil analisis keekonomian didapatkan toll fee minimal sebesar USD 2.30/MMBtu.
===================================================================================================================================
The construction of an LNG storage and regasification terminal in Tanjung Selor is a step that should be considered given the planned addition of a 100 MW power plant according to PLN's RUPTL. The absence of LNG receiving terminal infrastructure is the main reason for developing the terminal. In designing the LNG storage and regasification terminal, there are several things that must be considered, such as type of transportation, storage, regasification, risk of leaks and fires, also economic analysis of the terminal. This study first determines the LNG transportation model, followed by the terminal layout design based on the NFPA 59A standard. Fire risk assessment is then conducted based on the DNV GL Failure Frequency Guidelines. Leakage frequencies are calculated using Fault Tree Analysis (FTA) and Event Tree Analysis (ETA), while the consequences are obtained using consequence modeling software. The frequency and consequence results are plotted on an F–N Curve to determine the risk level of the proposed LNG terminal. If the risk is unacceptable, Layer of Protection Analysis (LOPA) is applied to reduce the risk level. Once the risk is within tolerance limits, an economic analysis of the terminal is conducted using Net Present Value (NPV), Internal Rate of Return (IRR), and payback period to assure that the terminal is feasible economically. The fire risk assessment is divided into three nodes with consequences including jet fire, flash fire, pool fire, explosion, and gas dispersion. The highest jet fire frequency occurred in Node 1 under the 10–50 mm leak scenario, with a frequency of 2.88E-05 events/year. The highest flash fire frequency also occurred in Node 1 under the 10–50 mm leak scenario, with a frequency of 3.45E-05 events/year. Meanwhile, the highest pool fire frequency occurred in Node 2 under the 10–50 mm leak scenario, with a frequency of 2.25E-05 events/year. The economic analysis indicated that the minimum feasible toll fee for the proposed LNG terminal was USD 2.30/MMBtu.
Actions (login required)
![]() |
View Item |
