Sugiarto, Dwi (2008) Analisa Stabilitas Articulated Bus Pada Saat Melewati Belokan dan Mengalami Perlambatan. Masters thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
|
Text
2102100096-Undergraduate_Thesis.pdf Restricted to Repository staff only Download (25MB) |
Abstract
Stabilitas merupakan suatu hal yang menjadi sangat penting dan tidak dapat dipisahkan dalam dinamika kendaraan. Ditambah lagi, saat ini keamanan dan kenyamanan menjadi salah satu faktor utama dalam berlalu lintas. Kestabilan kendaraan dipengaruhi oleh banyak hal, salah satunya yang utama adalah kondisi operasi dan desain dari kendaraan itu sendiri. Semakin stabil kendaraan, maka semakin mudah pula dalam pengendalian arah atau gerakan dari kendaraan itu, baik tanpa muatan maupun dengan muatan.
Dalam penulisan tugas akhir ini dilakukan analisa stabilitas pada kendaraan jenis articulated bus pada kondisi operasi dengan membawa muatan berupa penumpang penuh dan kombinasi pada saat melewati belokan dan mengalami perlambatan. Analisa dititikberatkan pada saat kendaraan berbelok, karena pada saat berbelok gaya sentrifugal akan mengganggu kesetimbangan gaya semula kendaraan, sehingga menyebabkan kendaraan tidak stabil.
Dari hasil perhitungan dan analisa menunjukkan bahwa dengan variasi kecepatan, semakin bertambah besar kecepatan kendaraan saat melewati belokan, maka kestabilan kendaraan lebih cepat terganggu. Begitu pula dengan perlambatan yang semakin besar saat berbelok memberikan pengaruh negatif terhadap kestabilan kendaraan. Terhadap variasi pembebanan penumpang memperlihatkan bahwa pembebanan penumpang penuh pada kedua bodi adalah pembebanan kritis di antara kedua variasi pembebanan yang lainnya.
==================================================================================================================================
In vehicle dynamics, stability represents a very important aspect and cannot be separated from vehicle performance. Moreover, safety and comfort have become two of the main factors in traffic behavior. Vehicle stability is influenced by many factors, especially the operating conditions and the vehicle design itself. A more stable vehicle means easier control of its direction or movement, whether loaded or unloaded.
This final project analyzes the stability of an Articulated Bus under operating conditions with various passenger load configurations, velocity variations, and deceleration. The analysis focuses on the vehicle while turning. When the vehicle turns, centrifugal force affects the initial force balance, which can cause the vehicle to become unstable.
The results of the analysis and calculations indicate that with variations in speed, the greater the vehicle speed while passing through a turn, the more quickly the vehicle stability is disturbed. Likewise, greater deceleration while turning has a negative influence on vehicle stability. Variations in passenger loading show that full passenger loading on both bodies is the critical loading condition among the other loading variations.
| Item Type: | Thesis (Masters) |
|---|---|
| Additional Information: | RSM 629.222 Sug a |
| Uncontrolled Keywords: | Kestabilan kendaraan, Articulated -Bus, Variasi pembebanan, Perlambatan, kecepatan belok, vehicle stability, load configuration, turn velocity, deceleration |
| Subjects: | T Technology > TL Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics > TL229.D5 Diesel automobiles |
| Divisions: | Faculty of Industrial Technology > Mechanical Engineering > 21201-(S1) Undergraduate Thesis |
| Depositing User: | magang . |
| Date Deposited: | 23 Sep 2026 07:31 |
| Last Modified: | 23 Sep 2026 07:31 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/144839 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
