Analisa Probalitas Pengguna Jembatan Suramadu Dan Kapal Ferry Pada Rute Surabaya- Madura

Dewi, Dina Pramita (2009) Analisa Probalitas Pengguna Jembatan Suramadu Dan Kapal Ferry Pada Rute Surabaya- Madura. Masters thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 3107206004-Master_thesis.pdf Restricted to Repository staff only Download (19MB)

Abstract

Dengan adanya pembangunan Jembatan Suramadu yang menghubungkan kota Surabaya dengan Pulau Madura memberikan alternatif baru pada pemilihan rute, yaitu penyeberangan dengan menggunakan kapal ferry dan melalui Jembatan Suramadu. Alternatif baru ini akan memberi dampak pergeseran penggunaan kapal ferry menuju Jembatan Suramadu pada rute Surabaya - Madura. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik pelaku perjalanan pada rute yang ditinjau dan mengetahui probabilitas pengguna jalan yang akan berpindah menggunakan Jembatan Suramadu atau tetap menggunakan ferry. Penelitian ini dilakukan dengan Metode Stated Preference dengan melibatkan 300 responden yang mewakili pengguna moda sepeda motor, mobil, bus, truk dan penumpang. Dari hasil analisis statistik menggunakan Regresi Logit Biner, didapatkan logit model untuk pemilihan rute dengan atribut selisih biaya perjalanan, selisih waktu tempuh perjalanan dan karakteristik pengguna ferry. Dari hasil uji statistik dapat disimpulkan bahwa waktu tempuh perjalanan dan usia responden signifikan mempengaruhi responden dalam memilih rute, sedangkan biaya perjalanan hanya signifikan pada truk sedang. Dari hasil sensitivitas model dapat diketahui bahwa semakin kecil selisih waktu tempuh perjalanan antara moda yang menggunakan Jembatan Suramadu dan ferry, maka akan memperbesar probabilitas pemilihan pengguna Jembatan Suramadu untuk semua jenis moda.
====================================================================================================================================
The development of Suramadu Bridge which connects the city of Surabaya with Madura Island will provide new alternative routes, using ferry and through Suramadu Bridge. This new alternative will impact the shift towards the use of ferry services on routes Surabaya - Madura to Suramadu Bridge. This study aims to determine the characteristics of respondents on that route and to analyze the probability of road users who will switch to use Suramadu Bridge or continue to use the ferry. This research was conducted by Stated Preference Method involving 300 respondents who represent the user modes of motorcycles, cars, buses, trucks and passengers.The results of statistical analysis using Binary Logit Regression obtained the logit model for route selection with the difference in travel expenses attribute, the difference in travel time attribute and travel characteristics of ferry users. From the results of statistical tests, it can be concluded that travel time and respondents' age significantly affect the choice of route, while travel costs are only significant for medium trucks. The sensitivity of the model results can be seen that the smaller the difference in travel time between modes of travel using Suramadu Bridge and ferry, it will increase the probability of users choosing Suramadu Bridge.

Item Type:	Thesis (Masters)
Uncontrolled Keywords:	Stated Preference, Regresi Logit Biner, Jembatan Suramadu , Stated Preference, Binary Logit Regression, Suramadu Bridge
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) > TA1637 Image processing--Digital techniques. Image analysis--Data processing.
Divisions:	Faculty of Civil Engineering and Planning > Civil Engineering > 22101-(S2) Master Thesis
Depositing User:	magang .
Date Deposited:	24 Sep 2026 06:23
Last Modified:	24 Sep 2026 06:23
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/144868

Actions (login required)

View Item