Utomo, Sigit Erstanto Budi (2009) Evaluasi Pengoperasian Terminal Type A Tuban. Masters thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
|
Text
3106207712-Master_thesis.pdf Restricted to Repository staff only Download (38MB) |
Abstract
Upaya yang dilakukan oleh Pemerintah Kabupaten Tuban dalam pemenuhan kebutuhan prasarana transportasi adalah dengan membangun Terminal Tipe A Tuban. Namun, pembangunan terminal ini belum membuahkan hasil seperti yang diharapkan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat kepuasan pengguna Terminal Tipe A Tuban, serta menyusun strategi pengoperasian Terminal Tipe A Tuban agar dapat berfungsi optimal. Variabel yang digunakan yaitu variabel aspek sarana dan prasarana utama, aspek sarana dan prasarana penunjang, aspek ekonomi, aspek kenyamanan lingkungan, dan aspek kebijakan. Pengumpulan data dilakukan dengan metode survei, yaitu dengan menyebarkan kuesioner kepada 80 orang penumpang dari jumlah populasi yang tidak terhingga, 75 orang pengemudi dari jumlah populasi 723 orang ($10,37\%$), 13 orang pengguna kios dari jumlah populasi 15 orang ($86,67\%$), dan 6 orang yang dianggap ahli dari pengelola dan instansi terkait dari 6 instansi di Kabupaten Tuban. Belum optimalnya fungsi Terminal Tipe A Tuban ini karena jarang adanya angkutan umum di terminal, sulitnya ganti kendaraan angkutan umum, beberapa fasilitas penunjang yang belum optimal, tidak adanya operasional bus sampai malam hari, lemahnya kepastian sampai ke tujuan, kurangnya tenaga keamanan dan penetapan retribusi, serta rute dan trayek yang belum dilakukan penyesuaian. Analisis data yang digunakan yaitu analisis statistik deskriptif, analisis tingkat kepentingan dan kepuasan, analisis kuadran, dan analisis perumusan strategi (SWOT). Berdasarkan hasil penelitian, diperoleh tingkat kepuasan masih lebih rendah dari tingkat kepentingan pengguna terminal. Untuk penumpang rata-rata kepentingan 3,92 dan kepuasan 3,16 serta rata-rata tingkat kesesuaian $80,78\%$, kemudian pengemudi rata-rata kepentingan 4,02 dan kepuasan 3,20 serta rata-rata tingkat kesesuaian $79,89\%$, pengguna kios rata-rata kepentingan 4,22 dan kepuasan 2,68 serta rata-rata tingkat kesesuaian $63,94\%$, selanjutnya pengelola dan instansi terkait rata-rata kepentingan 4,25 dan kepuasan 3,43 serta rata-rata tingkat kesesuaian $80,75\%$. Kemudian dari hasil pemetaan analisis kuadran, diperoleh subvariabel yang menjadi prioritas utama (Kuadran III), yaitu subvariabel pada variabel aspek sarana dan prasarana utama, aspek sarana dan prasarana penunjang, aspek ekonomi, aspek kenyamanan lingkungan, dan aspek kebijakan. Berdasarkan hasil analisis perumusan strategi (SWOT) yang merupakan hasil interaksi faktor internal dan eksternal, memperlihatkan posisi strategi Terminal Tipe A Tuban adalah strategi turn around (Kuadran III), yaitu berupaya meminimalkan kelemahan dengan memanfaatkan peluang pembangunan jalan lingkar, lapangan kerja baru, peningkatan pendapatan masyarakat, pertumbuhan ekonomi daerah, koordinasi dengan instansi terkait, kerja sama antar daerah pengawasan terminal, serta peluang adanya kawasan perdagangan dan wisata laut.
| Item Type: | Thesis (Masters) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | evaluasi, terminal type A Tuban, analisis SWOT , evaluation, type-A terminal in Tuban, SWOT analysis |
| Subjects: | N Fine Arts > NA Architecture > NA6320 Bus terminals |
| Divisions: | Faculty of Civil Engineering and Planning > Civil Engineering > 22101-(S2) Master Thesis |
| Depositing User: | magang . |
| Date Deposited: | 24 Sep 2026 07:22 |
| Last Modified: | 24 Sep 2026 07:22 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/144880 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
