Analisa Perilaku Dinamis FPSO Dengan Sistem Internal Turret Mooring

Hakim, Hadi Luqman (2007) Analisa Perilaku Dinamis FPSO Dengan Sistem Internal Turret Mooring. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh November.

[thumbnail of 4302100031-Undergraduate_thesis.pdf] Text
4302100031-Undergraduate_thesis.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (31MB)

Abstract

Floating Production Storage and Offloading (FPSO) adalah sebuah fasilitas terapung berbentuk kapal yang dioperasikan di suatu ladang minyak dan gas bumi lepas pantai. Beban-beban lingkungan yang bekerja menyebabkan FPSO berperilaku dinamis, utamanya pada aspek gerakannya. Untuk mengurangi gerakan yang terjadi dan untuk menjaga FPSO tetap berada pada posisinya maka harus digunakan sistem tambat, dengan konfigurasi sistem tambat yang salah satunya bisa berupa sistem internal turret. Tugas akhir ini membahas bagaimana karakteristik gerakan FPSO dengan sistem tambat internal turret, yakni dari segi tension maksimum pada mooring lines dan excursion yang dialami FPSO dalam 6-derajat kebebasan. Analisis dilakukan dengan menggunakan software MOSES dan Orcaflex. Analisa diawali dengan software MOSES untuk mendapatkan RAO struktur FPSO. RAO ini kemudian digunakan sebagai input software Orcaflex untuk mendapatkan tension mooring dan excursion FPSO. Dari hasil pengkajian didapatkan respon gerakan maksimum FPSO akibat pembebanan gelombang, angin dan arus 100-tahunan, surge sebesar 0.84 m untuk arah gelombang 135°, sway sebesar 3.74 m untuk arah gelombang 90°, heave sebesar 7.19 m untuk arah gelombang 90°, roll sebesar 17.37° untuk arah gelombang 90°, pitch sebesar 2.89° untuk arah gelombang 45° dan yaw sebesar 1.87° untuk arah gelombang 135°. Tension maksimum pada mooring lines diperoleh sebesar 7005 kN, sehingga didapatkan harga Safety Factor (SF) sebesar 1.07 atau dengan kata lain masih ada marjin keselamatan sebesar 7% dari breaking strength yakni 7553 kN. Akan tetapi harga SF yang didapatkan masih dibawah SF minimum yang diijinkan oleh API RP 2 SK, yakni 1.67 untuk kondisi Ultimate Limit State (ULS). Excursion maksimum FPSO adalah sebesar 570 m pada arah memanjang (sb-x) dan 146 m pada arah melintang (sb-y).
=====================================================================================================================================
Floating Production Storage and Offloading (FPSO) is a ship-shaped offshore floating facility which is moored permanently in an offshore oil and gas field. Due to environmental loads, FPSO tend to behave dynamically in its motions. To reduce the motions and to maitain FPSO at its position, a reliable mooring system is needed. Internal turret mooring system is one of mooring systems that usually is used in such case. This final project examines the FPSO characteristics in moored condition in terms of its motions, maximum mooring line tension and excursion. The analysis is carried out using MOSES and Orcaflex software. The MOSES is used to determine RAOs motion in the 6-dof, which are needed as input data for Orcaflex. With Orcaflex the mooring lines tensions and excursion could be obtained. The analysis is carried out based on a 100-year environmental loads of wave, wind and current. The maximum response for surge is 0.84 m at 135° wave heading, 3.74 m of sway at 90° wave heading, 7.19 m of heave at 90° wave heading. Roll is 17.37° at 90° wave heading, 2.89° of pitch at 45° wave heading, and for yaw is 1.87° at 135° wave heading. The maximum mooring line tension is found to be 7005 kN for ultimate limit state condition, which corresponds to Safety Factor of 1.07. This means that the mooring system has a 7% margin of safety to the maximum mooring breaking strength, ie 7553 kN. This value of SF is less than minimum required by API RP 2 SK code (1.67) in ultimate limit state condition. Maximum excursion for FPSO is 571 m in longitudinal (x-axis) direction and 146 m in transverse (y-axis) direction.

Item Type: Thesis (Other)
Additional Information: RSKe 627.32 Hak a
Uncontrolled Keywords: FPSO, internal turret, respon dinamis, tension, excursion
Subjects: T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery > TJ1260 Drilling and boring.
Divisions: Faculty of Marine Technology (MARTECH) > Ocean Engineering > 38201-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User: magang .
Date Deposited: 07 Oct 2026 04:10
Last Modified: 07 Oct 2026 04:10
URI: http://repository.its.ac.id/id/eprint/145383

Actions (login required)

View Item View Item