Studi sifat bending fiber laminasi pada lambung kapal kayu Lete- Lete

Sulistyawan, Agus (2007) Studi sifat bending fiber laminasi pada lambung kapal kayu Lete- Lete. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 4199100030-sulistyawan.pdf Restricted to Repository staff only Download (31MB)

Abstract

Saat ini kayu jarang didapatkan dan harganya semakin mahal, oleh karena itu material fiber laminasi perlu dipertimbangkan sebagai alternatif pengganti material dalam pembuatan kapal karena mempunyai beberapa keuntungan dibandingkan kayu yaitu harga yang relatif murah dan bobot yang lebih ringan. Oleh karenanya akan dilakukan penelitian lebih jauh tentang fiber laminasi ditinjau dari aspek kekuatannya.

Pengujian diawali dengan material kayu sebagai data pembanding, untuk mengetahui besarnya defleksi beban dan tegangan rusak dari material maka dilakukan pengujian *three point bending* untuk kayu tunggal dan fiber laminasi. Pengujian bending dilakukan dengan beban terusan (*continuous*) terdiri dari lima jenis komposisi ketebalan material laminasi dan masing-masing jenis laminasi ada empat buah spesimen uji papan kayu laminasi fiber.

Hasil yang didapat dari analisis mengenai kekuatan menahan beban adalah kayu tunggal memiliki kekuatan lebih besar yaitu sebesar 155 kN, sedangkan untuk kayu laminasi fiber hanya memiliki kekuatan menahan beban lebih kecil. Dari sisi kelenturan, kayu laminasi fiber memiliki kelenturan 2,52% panjang spesimen sedangkan kayu tunggal memiliki kelenturan di bawahnya. Besar tegangan yang bekerja pada daerah perekatan untuk komposisi kayu lebih tebal dari fiber akan lebih besar daripada komposisi sebaliknya, hal ini dikarenakan kelenturan kayu lebih kecil dibanding fiber.
================================================================================================================================
One of the alternative shipbuilding materials is fiber lamination. At this time, wood is more expensive and hard to get, so to solve this problem, this paper conducts research on the strength of fiber lamination.

Three-point bending tests for single wood and fiber lamination wood were performed to determine the load deflection and damage tension of the wood. The bending tests were conducted with a continuous load consisting of five material laminate types, with each type having four fiber lamination wood bending test specimens.

The results obtained from the analysis regarding load-bearing strength, flexing, and elasticity show that single wood has a greater strength of 155 kN compared to fiber lamination wood, which has a lower load-bearing capacity. In terms of flexibility, the fiber laminate has a deflection of 2.52% of the specimen length, while the single wood has a lower flexibility than the fiber lamination.

The working tension at the bonding area for a wood composition thicker than the fiber will be greater than that of the opposite composition. This is caused by the fiber deflection being higher than the wood deflection.

Item Type:	Thesis (Other)
Additional Information:	623.820 2 Sul s
Subjects:	V Naval Science > VM Naval architecture. Shipbuilding. Marine engineering > VM144 Ships, Wooden.
Divisions:	Faculty of Marine Technology (MARTECH) > Marine Engineering > 36202-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User:	magang .
Date Deposited:	08 Oct 2026 04:11
Last Modified:	08 Oct 2026 04:11
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/145433

Actions (login required)

View Item