Aplikasi Sistem Penanganan Air Balas dengan Metode Penyinaran UV dan Perlakuan Panas pada Kapal "Star 50" Buatan PT. PAL

Setiawan, Daidy (2008) Aplikasi Sistem Penanganan Air Balas dengan Metode Penyinaran UV dan Perlakuan Panas pada Kapal "Star 50" Buatan PT. PAL. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 4204100011-Undergraduate_Thesis.pdf Restricted to Repository staff only Download (12MB)

Abstract

Masalah lingkungan pada dunia manum telah menjadi perhatian utama saat ini. Perpindahan mikroorganisme yang disebabkan oleh pertukaran air balas telah memberikan dampak yang buruk terhadap lingkungan. Oleh karenanya, IMO, pada februari 2004 membuat peraturan yang menyangkut kontrol dan manajemen air balas kapal. Untuk memenuhi persyaratan dari IMO, "Star 50" akan memasang sistem penanganan air balas pada kapal tersebut. Metode yang digunakan adalah dengan menggunakan pemanasan dan penyinaran UV. Proses penanganan akan dilakukan saat kapal dalam peJjalanan (berlayar). Air balas akan diambil dari satu tangki balas dan akan disaring oleh alat filtrasi hingga ukuran 50 mikron. Setelah itu, air balas akan dipanaskan menggunakan panas dari air pendingin silinder mesin. Dan terakhir, air balas akan disinari UV melalui tabung UV. Proses terse but akan memerlukan 333.22 jam. Efektifitas sistem tersebut adalah 96.28%. Dan total biaya dari pemasangan sistem tersebut adalah 0.529% dari nilai kapal tersebut.
=========================================================================================================================================
Environmental problem in the maritime world has become the main concern of IMO (International Maritime Organization). The transfer of microorganism which were caused by the exchange of ballast water has endangered the environment. Hence, IMO, on the February 2004 has adopted a convention to control and manage the ships' ballast water. In order to comply the IMO convention, "Star 50" are going to install an onboard ballast water treatment. The treatment method combined heat treatment and UV rays. It will be carried out during sea going condition. The ballast water will be taken from designated tank, and then filtrated by using 50 micron disc filters. After that it will be heated using the waste heat from the engine jacket cooling water. And fmally it will be illuminated with the UV rays in a UV chamber to finalize the treatment process. The process will take 333.22 hours. The effectiveness of this treatment is 96.28 %. And the total cost of this treatment installation is 0.529% of the ships' value.

Item Type:	Thesis (Other)
Additional Information:	RSSP 623.854 Set a
Uncontrolled Keywords:	Sistem penanganan air balas, "Star 50", pemanasan, penyinaran UV, Ballast water treatment, Star 50, heat treatment, UVtreatment
Subjects:	V Naval Science > VM Naval architecture. Shipbuilding. Marine engineering
Divisions:	Faculty of Marine Technology (MARTECH) > Marine Engineering > 36202-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User:	magang .
Date Deposited:	22 Oct 2026 07:24
Last Modified:	22 Oct 2026 07:24
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/145803

Actions (login required)

View Item