Prioritas Penanganan Peningkatan Jalan Pada Ruas — Ruas Jalan Di Kabupaten Kapuas Dengan Metode AHP

Junaidi, Junaidi (2005) Prioritas Penanganan Peningkatan Jalan Pada Ruas — Ruas Jalan Di Kabupaten Kapuas Dengan Metode AHP. Masters thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 3103203703-Master_Thesis.pdf Restricted to Repository staff only Download (13MB) | Request a copy

Abstract

Jalan merupakan sarana vital yang perlu dijaga dan ditingkatkan fungsinya untuk memperlancar arus transportasi darat. Pada Kabupaten Kapuas penanganan jaringan jalan adalah peningkatan jalan, pemeliharaan rutin jalan, dan pemeliharaan berkala. Keterbatasan dana yang tersedia mengakibatkan perlunya keputusan yang tepat untuk menentukan alternatif jalan pada prioritas penanganan peningkatan jalan. Proses penelitian ini adalah menentukan kriteria dan alternatif jalan yang akan ditingkatkan melalui pembobotan hasil dari responden yang telah mengisi kuisioner. Responden adalah pihak yang berkompeten dalam penentuan penanganan jalan. Prioritas penanganan peningkatan jalan pada ruas-ruas jalan dalam kota Kuala Kapuas dengan menggunakan metode AHP menghasilkan bobot kriteria sebagai berikut : Kondisi jalan dengan bobot 0.471, LHR dengan bobot 0.242, Anggaran dana dengan bobot 0.145, dan Kebijakan legislatif 0.143. Berdasarkan analisa perhitungan dengan metode AHP dan rencana anggaran tahun yang akan datang diperoleh 5 (lima) ruas prioritas penanganan peningkatan jalan yaitu ; prioritas pertama jalan Kasturi dengan bobot 17,3 % dan panjang 1,35 km, prioritas kedua jalan Palingkau - Penda Ketapi dengan bobot 13,1 % dan panjang 1,5 km, prioritas ketiga jalan Garuda dengan bobot 12,6 % dan panjang 1,8 km, prioritas keempat Palingkau — Sei Tatas dengan bobot 11,2 % dan panjang 1,7 km dan prioritas kelima jalan Manggis dengan bobot 11,1 % dan panjang 1,31 km.
=======================================================================================================================================
The road represented a vital infrastructure that must be well maintained and improved consistently to make the land transportation work smoothly. In Kapuas Regency the road network handling included the road coating, routine/regular maintenance and periodical maintenance. In associated with the limited financial sources a proper decision must be made in determining alternative roads based on priority of the road coating. The purpose of the recent research was to determine the alternative roads which will be coated through weighting of survey results over the respondents who have completed the questionnaires. The respondents were those having authority in the determination of road handling. The priority of the roads coating in Kuala Kapuas city making the use of AHP method resulted in criteria weights below: the road condition with weight 0.471, LHR with weight 0.242, the budget or funds necessary for the road coating with weight 0.145, and legislature’s policy with weight 0.143. Based on the analytical results of AHP method and budget plan in the coming year, there were five priorities of the road coating: the first priority, the roads about 1.35 km in length in Kasturi street with weight 17.3%; second priority, the roads of 1.5 km in length in Palingkau-Penda Ketapi street with weight 13.3%; third priority, the roads of 1.8 km in length located in Garuda street with weight 12.6%; fourth priority, the roads of 1.7 km in length in Palingkau-Sei Tatas street with weight 11.2% and finally, the roads of 1.31 km in length in Manggis street with weight 11.1%.

Item Type:	Thesis (Masters)
Additional Information:	RTS 625.7 Jun p 2005 3100006026420 (WEEDING)
Uncontrolled Keywords:	Peningkatan Jalan, AHP, Prioritas, road coating, priority
Subjects:	T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements
Divisions:	Faculty of Civil Engineering and Planning > Civil Engineering > 22101-(S2) Master Thesis
Depositing User:	Anis Wulandari
Date Deposited:	03 Nov 2026 04:25
Last Modified:	03 Nov 2026 04:25
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/145827

Actions (login required)

View Item