Analisa Pemodelan Bangkitan Dan Tarikan Perjalanan Masyarakat Kecamatan Mojoroto- Kediri

Widyastanto, Dyan (2009) Analisa Pemodelan Bangkitan Dan Tarikan Perjalanan Masyarakat Kecamatan Mojoroto- Kediri. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 3102100013-Undergraduate_thesis.pdf Restricted to Repository staff only Download (47MB)

Abstract

Perkembangan pembangunan di Kecamatan Mojoroto, yang merupakan bagian dari Kota Kediri, di satu sisi dapat mendorong peningkatan ekonomi dan kesejahteraan masyarakat. Namun, di sisi lain, perkembangan ini juga dapat mengakibatkan penurunan produktivitas, memudarnya karakter kota, dan menurunnya daya dukung lingkungan. Pembangunan di Kecamatan Mojoroto berkembang pesat, terutama pada sektor perdagangan, jasa, perumahan, dan industri. Tujuan dari tugas akhir ini adalah untuk mengetahui besarnya bangkitan dan tarikan perjalanan masyarakat di Kecamatan Mojoroto, dengan pembagian zona berdasarkan kelurahan-kelurahan yang ada di wilayah tersebut. Penulisan tugas akhir ini diawali dengan identifikasi masalah, studi pustaka, kemudian pengumpulan data-data yang berpengaruh terhadap besarnya bangkitan dan tarikan pergerakan. Seluruh data yang diperoleh merupakan data sekunder dari sumber terpercaya, yang selanjutnya dianalisis. Tugas akhir ini membahas pemodelan bangkitan dan tarikan perjalanan yang dianalisis menggunakan metode regresi linear dan/atau regresi linear berganda dengan bantuan program SPSS versi 15.0, serta mengkaji karakteristik perjalanan. Model bangkitan perjalanan dipengaruhi oleh jumlah penduduk, jumlah penduduk yang bekerja, kepemilikan kendaraan, pendapatan, dan jarak zona ke pusat tarikan. Oleh karena itu, analisis dilakukan menggunakan regresi linear berganda dan menghasilkan fungsi model, yaitu (Y_b = 7908{,}683 + 2{,}852355 \times 10^6 \times X_4 + 0{,}033X_7), dengan (R^2 = 0{,}317). Variabel (X_4) merupakan rata-rata total pendapatan keluarga per bulan pada setiap zona, sedangkan (X_7) merupakan jarak sebenarnya dari zona-zona di Kecamatan Mojoroto ke Pabrik Gudang Garam. Seluruh data sosial ekonomi diperoleh dari data sekunder. Sementara itu, model tarikan perjalanan dipengaruhi oleh fungsi tata guna lahan dan menghasilkan fungsi model (Y_t = 15357 + 0{,}325X_9), dengan (R^2 = 0{,}329), di mana (X_9) merupakan luas fasilitas kesehatan. Adapun jumlah bangkitan perjalanan pada tahun rencana 2012 untuk masing-masing zona adalah sebagai berikut: zona 1 sebanyak 21.067 perjalanan, zona 2 sebanyak 17.128 perjalanan, zona 3 sebanyak 20.627 perjalanan, zona 4 sebanyak 16.006 perjalanan, zona 5 sebanyak 16.034 perjalanan, dan zona 6 sebanyak 20.196 perjalanan. Sementara itu, jumlah tarikan perjalanan pada tahun rencana 2012 untuk masing-masing zona adalah sebagai berikut: zona 1 sebanyak 21.174 perjalanan, zona 2 sebanyak 17.750 perjalanan, zona 3 sebanyak 25.370 perjalanan, zona 4 sebanyak 21.042 perjalanan, zona 5 sebanyak 16.060 perjalanan, dan zona 6 sebanyak 18.977 perjalanan.
===================================================================================================================================
**The development progress in Kecamatan Mojoroto, which is part of Kediri City, can, on the one hand, promote economic growth and improve community welfare. On the other hand, this development may also lead to decreased productivity, the erosion of the city's character, and a decline in environmental carrying capacity. Development in Kecamatan Mojoroto has progressed rapidly, particularly in the trade, service, housing, and industrial sectors. The aim of this final project is to determine the number of trips generated and attracted in Kecamatan Mojoroto, with the zoning system based on the administrative divisions of the local urban villages (kelurahan). This final project begins with problem identification and a literature review, followed by the collection of data relevant to trip generation and attraction. All data were obtained from reliable secondary sources and subsequently analyzed. This final project examines trip generation and attraction modeling using linear regression and/or multiple linear regression methods with the assistance of SPSS version 15.0, as well as the characteristics of travel. The trip generation model is influenced by population, the number of employed people, vehicle ownership, income, and the distance from each zone to the trip attraction center. Therefore, multiple linear regression analysis was conducted, producing the following model function: (Y_b = 7908.683 + 2.852355 \times 10^6 \times X_4 + 0.033X_7), with (R^2 = 0.317). Variable (X_4) represents the average total monthly family income in each zone, while (X_7) represents the actual distance from the zones in Kecamatan Mojoroto to the Gudang Garam factory. All socioeconomic data were obtained from secondary sources. Meanwhile, the trip attraction model is influenced by land-use functions and produces the following model function: (Y_t = 15357 + 0.325X_9), with (R^2 = 0.329), where (X_9) represents the area of health facilities. The projected number of trips generated in the planning year (2012) for each zone is as follows: zone 1, 21,067 trips; zone 2, 17,128 trips; zone 3, 20,627 trips; zone 4, 16,006 trips; zone 5, 16,034 trips; and zone 6, 20,196 trips. Meanwhile, the projected number of trips attracted in the planning year (2012) for each zone is as follows: zone 1, 21,174 trips; zone 2, 17,750 trips; zone 3, 25,370 trips; zone 4, 21,042 trips; zone 5, 16,060 trips; and zone 6, 18,977 trips.

Item Type:	Thesis (Other)
Additional Information:	RSS 388.413 1 Wid a 2009
Uncontrolled Keywords:	bangkitan perjalanan, tarikan perjalanan, tata guna lahan, Trip generation, trip attraction, land use.
Subjects:	H Social Sciences > HE Transportation and Communications > HE355 Traffic engineering
Divisions:	Faculty of Civil Engineering and Planning > Civil Engineering > 22201-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User:	magang .
Date Deposited:	28 Oct 2026 07:14
Last Modified:	28 Oct 2026 07:14
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/145971

Actions (login required)

View Item