Studi Optimalisasi Penggunaan Apron Berdasarkan Karakteristik Pesawat Di Bandar Udara Internasional Ngurah Rai Bali

Aprilischa, Ayu (2010) Studi Optimalisasi Penggunaan Apron Berdasarkan Karakteristik Pesawat Di Bandar Udara Internasional Ngurah Rai Bali. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 3105100064-Undergraduate_Thesis.pdf Restricted to Repository staff only Download (10MB)

Abstract

Seiring dengan pertumbuhan jumlah penduduk, ekonomi nasional, industri, dan pariwisata di Indonesia, khususnya di wilayah Indonesia Timur dewasa ini, terjadi pula peningkatan permintaan terhadap transportasi angkutan udara. Tuntutan ini juga berpengaruh terhadap Provinsi Bali, khususnya terhadap Bandar Udara Internasional Ngurah Rai Bali. Kebutuhan angkutan udara yang semakin meningkat akan dipengaruhi oleh pergerakan pesawat udara. Hal ini berkaitan dengan penggunaan aktivitas pesawat pada apron. Apron adalah suatu bagian dari bandar udara yang berfungsi untuk parkir pesawat, menaikkan atau menurunkan penumpang dan barang, perbaikan kecil, dan pengisian bahan bakar.

Dengan pergerakan pesawat udara yang semakin meningkat, pihak bandara dituntut untuk mengatur sedemikian rupa keberadaan apron. Untuk itu, kita harus tahu terlebih dahulu berapa lama waktu suatu pesawat selama berada di apron, berapa banyak pergerakan pesawat yang terjadi dalam satu hari, serta berapa kapasitas parking stand yang mampu menampung jumlah pergerakan pesawat.
Dari hasil perhitungan Tugas Akhir ini, dapat diketahui bahwa untuk kondisi 5 tahun mendatang, kapasitas parking stand masih mampu menampung volume pergerakan pesawat yang akan menggunakan apron. Namun, pada kondisi 10 tahun mendatang, kapasitas parking stand yang ada sudah tidak mampu menampung peningkatan volume pergerakan pesawat yang akan menggunakan apron. Untuk kondisi 5 tahun mendatang, volume pergerakan pesawat yang terjadi sebesar 37 pesawat, sedangkan untuk kondisi 10 tahun mendatang, volume pergerakan pesawat yang terjadi sebesar 42 pesawat. Optimalisasi yang dilakukan untuk kondisi 5 tahun mendatang adalah dengan menambah alternatif pemakaian apron dengan mengubah posisi parking stand sesuai dengan volume pergerakan pesawat yang dibutuhkan. Sedangkan untuk kondisi 10 tahun mendatang, optimalisasi yang dilakukan adalah melakukan perluasan apron, yaitu perluasan pada apron A dan apron D.

==============================================================================================================================================

Along with population growth, national economy, industry and tourism in Indonesia, particularly in eastern Indonesia today, there is also increasing demand for air transportation. These demands also influence the Province of Bali, especially the Ngurah Rai International Airport of Bali. Needs of a growing air transport, will be influenced by the movement of aircraft. This relates to the use of aircraft activity on the apron. Apron is a part of the Airport, which serves to park aircraft, raising or lowering passengers and goods, small repairs and refueling. With aircraft movements increase, demanding the airport to arrange such a way the existence of an apron. First of all, how long aircraft had been spent at apron beforehand, how many aircraft movements that occur in one day and the number of gate capacity to accommodate the number of aircraftmovements. From the results of this final calculation, it is known that the condition of five years for parking stand capacity still able to accommodate the volume of aircraft movements will use the apron. But 10 years on the condition of parking capacity of the existing stand is not capable to accommodate the increasing volume of aircraft movements will use the apron. To state the next five years the volume of aircraft movements that occur for 37 aircraft and for the next 10 years the condition of the volume of aircraft movements that occur for 42 aircraft. Optimization is done to condition the next five years to add the usage of alternative parking apron by changing the position of a stand in accordance with the required volume of aircraft movements. While for the next 10 years the condition that the optimization is conducted by the expansion of the apron expansion at A and apron apron D.

Item Type:	Thesis (Other)
Additional Information:	RSS 629.136 Apr s
Uncontrolled Keywords:	Optimalisasi Apron, Parking Stand, Bandar Udara Ngurah Rai, Apron Optimization, Parking Stand, Ngurah Rai Airport
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) > TA174 Computer-aided design.
Divisions:	Faculty of Civil Engineering and Planning > Civil Engineering > 22201-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User:	magang .
Date Deposited:	28 Oct 2026 07:34
Last Modified:	28 Oct 2026 07:34
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/145973

Actions (login required)

View Item