Penerapan Metode Multiplier Lagrange Untuk Meminimalkan Biaya Persediaan Suku Cadang Dengan Perbedaan Kelas Pelanggan

Siyamah, Imroatus (2017) Penerapan Metode Multiplier Lagrange Untuk Meminimalkan Biaya Persediaan Suku Cadang Dengan Perbedaan Kelas Pelanggan. Undergraduate thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

[img] Text
1213100016-Undergraduate_Theses.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (2MB) | Request a copy

Abstract

Pelanggan memiliki permintaan yang bervariasi terhadap produk yang dihasilkan oleh suatu perusahaan. Variasi tersebut bisa berupa jumlah permintaan. Setiap permintaan yang tidak dapat dipenuhi akan memiliki risiko, baik backorder atau lost sales. Oleh karena itu, perlu ada pengelompokan pelanggan berdasarkan jumlah permintaan. Pengelompokan ini bertujuan untuk meminimalkan risiko tersebut. Permasalahan pada tugas akhir ini fokus pada persediaan suku cadang untuk memenuhi permintaan berdasarkan adanya kerusakan pada suku cadang. Faktor yang diperhatikan adalah perbedaan kelas pelanggan. Perbedaan ini didasarkan pada fill rate masing-masing kelas pelanggan. Fill rate merupakan bagian dari permintaan yang dapat dipenuhi dari stok yang tersedia tanpa adanya backorder dan lost sales. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk meminimalkan total biaya persediaan dengan memper-hatikan perbedaan kelas pelanggan. Dengan menggunakan disiplin antrian FCFS, model persediaan dengan teori METRIC dapat diselesaikan dengan metode multiplier Lagrange. Simulasi dengan 5 kelas pelanggan yang dilakukan dalam tugas akhir ini dengan menggunakan data 10 suku cadang dari mesin server di PT. XYZ dapat meminimal-kan biaya persediaan sampai 6.4% dengan peluang backorder 0.8%. ========================================================================================== Customers have a different demand of product which are produced by a company. The variation can be the number of demand. Every demand that can’t be statisfied will be at risk, either backorder or lost sales. Therefore, we need customer classification by the number of demand. This classification is made for minimizing the risk. The problem of this final project is focusing on the spare parts inventory for statisfy the demand based on the occurrence of damage spare part. Factor which considered is the customer classes. The difference is based on fill rate of each class of customers. Fill rate is the fraction of customer demand that is met through immediate stock availability, without backorders or lost sales. The purpose of this study is to minimize the total cost of inventory by observing the different customer classes. By using the FCFS queuing discipline, inventory model with METRIC theory can be solved by Lagrange multiplier method. Simulations with 5 customer classes performed in this study used 10 data of server mechine from PT. XYZ can minimize inventory costs up to 6.4% which 0.8% risk of backorder

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Uncontrolled Keywords: spare part, fill rate, perbedaan kelas pelanggan, pengali Lagrange, spare part, fill rate, customer classes, multiplier Lagrange
Subjects: Q Science > QA Mathematics
Q Science > QA Mathematics > QA278.5 Principal components analysis
Divisions: Faculty of Mathematics and Science > Mathematics > (S1) Undergraduate Theses
Depositing User: - Imroatus Siyamah
Date Deposited: 24 Feb 2017 06:22
Last Modified: 23 Mar 2017 05:50
URI: http://repository.its.ac.id/id/eprint/2094

Actions (login required)

View Item View Item