Multilayer : Stasiun Gubeng

Permana, I Made Widia Dwi (2016) Multilayer : Stasiun Gubeng. Undergraduate thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

[img]
Preview
Text
3211100029-Undergraduate-Theses.pdf

Download (1MB) | Preview

Abstract

Stasiun Gubeng merupakan stasiun yang sangat penting bagi masyarakat Surabaya, karena stasiun ini lokasinya cukup strategis yaitu di kawasan ekonomi dan bisnis Surabaya. Namun kehadiran dan aktivitas stasiun ini memberi dampak buruk bagi sistem transportasi jalan raya di sekitarnya khususnya di depan Stasiun Gubeng Lama. Permasalahan yang muncul adalah kemacetan pada jalan raya akibat perilaku masyarakat yang beraktifitas di stasiun tersebut. Perilaku yang kurang baik itu contohnya adalah kendaraan umum yang berhenti sembarangan dan parkir liar. Perilaku ini bisa terjadi karena tatanan bangunan stasiun memungkinkan untuk masyarakat melakukan perilaku yang menyimpang. Oleh karena itu perlu penataan bangunan stasiun dan penataan sistem sirkulasi pada aktivitas di dalamnya. Metode yang digunakan dalam menyelesaikan masalah ini adalah teori dari Don Korberg yang mengutamakan analisa dan sintesa yang dalam konteks permasalahan ini adalah menganalisa perilaku masyarakat yang beraktivitas di setasiun tersebut. Tujuan dari redesain ini adalah untuk mengurangi kemacetan jalan raya di depan stasiun dan memberikan fasilitas yang maksimal bagi pengguna jasa kereta api. ====================================================================================== Gubeng station is a station that is very important for the people of Surabaya, because the station is a strategic location that is in the area of economics and business in Surabaya. But the presence and activity of this station gives bad impact on the road transport system in the vicinity, especially in front of the Old Gubeng Station. The problem that arises is congestion on the highway due to the behavior of people who indulge in the station. Unfavorable behavior that example is the public transport stop indiscriminate and illegal parking. This behavior can occur because the arrangement allows the station building to the public perform deviant behavior. Therefore it is necessary arrangement of the station building and the arrangement of the circulatory system in the activities in it. The method used in solving this problem is the theory of Don Korberg that prioritizes analysis and synthesis in the context of this issue is to analyze the behavior of the people who move in the station. The goal of this redesign is to reduce highway congestion in front of the station and provide maximum facilities for users of railway services.

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Additional Information: RSA 725.31 Per m
Uncontrolled Keywords: perilaku; redesain; stasiun; behavior; redesign; station
Subjects: N Fine Arts > NA Architecture
Divisions: Faculty of Civil Engineering and Planning > Architechture > (S1) Undergraduate Theses
Depositing User: Mrs Anis Wulandari
Date Deposited: 17 Jul 2017 09:03
Last Modified: 27 Dec 2018 04:12
URI: http://repository.its.ac.id/id/eprint/42275

Actions (login required)

View Item View Item