Aziz, Abdul (2017) Desain Kapal Penumpang Berbahan Kayu, Untuk Wilayah Operasional Sungai Musi. Undergraduate thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Preview |
Text
4110100064-Undergraduate_Theses.pdf - Published Version Download (8MB) | Preview |
Abstract
Sumatera Selatan merupakan salah satu provinsi di pulau Sumatera yang memiliki kepadatan penduduk cukup tinggi. Tingkat kepadatan penduduk tersebut tidak didukung dengan sarana prasarana yang baik, khususnya pada bidang transportasi. Jalur darat di Sumatera Selatan masih kurang memadai, khususnya jalur penghubung dengan wilayah-wilayah pedalaman/pemukiman penduduk yang jauh dari kota besar. Satu-satunya sarana transportasi yang dapat menjangkau wilayah tersebut adalah menggunakan kapal melalui Sungai Musi. Akan tetapi kapal yang ada sekarang ini tidak memenuhi standar keselamatan, keamanan dan kenyamanan. Masalah kenyamanan yang dimaksud adalah desain ruang akomodasi sangat sederhana, sulit diakses dan kurang mengutamakan aspek kenyamanan/ergonomi bagi penumpang. Kondisi tersebut menjadi perhatian khusus Pemerintah setempat dengan dikeluarkannya Peraturan Gubernur Sumatera Selatan No.12 Tahun 2015 tentang Penyelenggaraan Angkutan Sungai & Danau di Sumatera Selatan, sebagai dasar untuk meningkatkan kualitas angkutan sungai. Pada Tugas Akhir ini dibahas penyelesaian dengan modifikasi desain kapal Sungai Musi. Proses desain kapal menggunakan metode parent ship hull dan diperoleh ukuran utama yakni L= 14 m, B= 3.5 m, H= 1,2 m dan T= 0,8 m. Memenuhi aspek teknis sesuai persyaratan IMO, LSA Code, SOLAS, Biro Klasifikasi Indonesia dan Peraturan Pemerintah serta tidak menghilangkan nilai-nilai kearifan lokal (kapal kayu/tradisional). Memenuhi aspek ekonomis dengan biaya pembangunan kapal sebesar Rp 770.400.955, dengan Break Even Point (BEP) 4.8 tahun dan nilai Internal Rate of Return (IRR) sebesar 23%.
==================================================================================================
South Sumatera is one of the provinces on the Sumatera island that has a high population density. The population density is not supported by good infrastructure, especially in the field of transportation. The land routes in South Sumatra are still inadequate, especially the connecting routes with inland / residential areas far from big cities. The only means of transportation that can reach the area is to use a boat through the Musi River. However, the existing ships do not meet safety, safety and comfort standards. Comfort problem in question is the design of accommodation space is very simple, difficult to access and less priority aspects of comfort / ergonomics for passengers. These conditions are of particular concern to the local Government with the issuance of the Governor Regulation of South Sumatera No.12 of 2015 on the Implementation of River & Lake Transportation in South Sumatera, as a basis for improving the quality of river transportation. In this Final Project discussed the completion with the modification ship design for Musi River. The ship design process uses the parent ship hull method and obtained the main size ie L = 14 m, B = 3.5 m, H = 1.2 m and T = 0.8 m. Meet the technical aspects in accordance with the requirements of IMO, LSA Code, SOLAS, Indonesian Bureau Classification and Government Regulation and does not eliminate the values of local wisdom (wooden / traditional ship). It’s also meets the economic aspect with the cost of ship building about Rp 770.400.955, with a Break Even Point (BEP) 4.8 years and an Internal Rate of Return (IRR) value is 23%.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Kapal Kayu, Penumpang, Sungai |
| Subjects: | V Naval Science > VM Naval architecture. Shipbuilding. Marine engineering |
| Divisions: | Faculty of Marine Technology (MARTECH) > Naval Architecture and Shipbuilding Engineering > 36201-(S1) Undergraduate Thesis |
| Depositing User: | Abdul Aziz |
| Date Deposited: | 02 Jan 2018 04:40 |
| Last Modified: | 06 Mar 2019 02:13 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/47295 |
Actions (login required)
 |
View Item |