Ramadhan, Hairun Apriadi (2017) Pengaruh Viskositas Pelumas Terhadap Compressor Refrigeration. Undergraduate thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Preview |
Text
pengaruh viskositas pelumas terhadap performansi compressor refrigeration.pdf - Published Version Download (3MB) | Preview |
Abstract
Minyak pelumas atau oli kompresor pada sistem AC berguna untuk melumasi bagian-bagian kompresor agar tidak cepat aus karena gesekan. Selain untuk mengurangi dan memperkecil gesekan dan keausan diantara permukaan-permukaan mesin yang bergerak, pelumas juga berperan untuk menyerap panas yang timbul karena gesekan antara komponen-komponen mesin, hal ini membuat komponen mesin terhindar dari overheating atau panas berlebih. Akan tetapi ada kemungkinan performansi kompresor dapat bekerja dengan baik dengan oli kompresor yang memiliki viskositas yang stabil. Viskositas merupakan ukuran kekentalan fluida yang menyatakan besar kecilnya gesekan dalam fluida. Semakin besar viskositas fluida, maka semakin sulit suatu fluida untuk mengalir dan juga semakin sulit suatu benda bergerak di dalam fluida tersebut.
Alat dan bahan yang digunakan dalam penelitian ini antara lain AC split, refrigeran jenis terhidrogenasi chlrofluokarbon, pelumas jenis mineral oil. AC split yang tersusun dari sebuah indoor unit dan outdoor unit dirangkai dengan TXV (thermostatic expansion valve), inverter, serta alat ukur berupa flowmeter, termokopel, dan pressure gauge. Pengambilan data dilakukan dengan menggunakan variasi putaran evaporator fan (low, medium, high), pengguanaan oli seri 3GS,4GS dan 5GS. Pada setiap variasi, pengambilan data dilakukan selama 1 jam dengan interval 5 menit.
Hasil yang didapatkan dari studi eksperimen pengaruh viskositas pelumas terhadap performansi compressor refrigeration, dengan dengan penggunaan viskositas 100cSt(5GS) efisiensi kompresor yang dihasilkan pada beban high mencapai 73.6% dan nilai tesebut lebih besar jika dibandingkan dengan kedua viskositas 55cSt(4GS) dan 30cSt(3GS), yaitu 72.1% dan 70.3% pada pada kondisi beban high. Penggunaan viskositas yang lebih tinggi, menghasilkan efisiensi kompresor yang lebih besar sehingga mempengaruhi kerja kompresor.
===================================================================
Lubricating oil or compressor oil in AC system is useful to lubricate parts of the compressor so as not to wear out quickly because of friction. In addition to reducing and minimizing friction and wear between moving machine surfaces, lubricants also contribute to absorbing heat generated by friction between machine components, thus keeping the engine components from overheating or overheating. However, it is possible that the performance of the compressor may work well with a compressor oil that has a stable viscosity. Viscosity is a measure of the viscosity of a fluid that expresses the magnitude of friction in a fluid. The larger the viscosity of the fluid, the harder it is for a fluid to flow and also the harder it will move in the fluid.
Tools and materials used in this research include split air conditioning, hydrolysed refrigerant chlrofluokarbon type, lubricating type of mineral oil. Split AC composed of an indoor unit and outdoor unit coupled with TXV (thermostatic expansion valve), inverter, and measuring instruments such as flowmeter, thermocouple, and pressure gauge. The data were collected by using variation of rotator of fan evaporator (low, medium, high), use of oil series 3GS, 4GS and 5GS. At each variation, data retrieval is performed for 1 hour at 5 min intervals.
The results obtained from experimental studies of the effect of lubricant viscosity on the performance of compressor refrigeration, with With the use of 100cSt viscosity (5GS) the efficiency of the compressor produced at high load reaches 73.6% and the value is greater than both the 55cSt (4GS) and 30cSt (3GS) viscosities of 72.1% and 70.3% under high load conditions. The use of higher viscosity, resulting in greater compressor efficiency thus affecting the compressor work
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Sistem Pengkondisian udara, Viskositas, Refrigeran, COP, Kompresor |
| Subjects: | T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery |
| Divisions: | Faculty of Industrial Technology > Mechanical Engineering > 21201-(S1) Undergraduate Thesis |
| Depositing User: | HAIRUN APRIADI RAMADHAN S. |
| Date Deposited: | 09 Feb 2018 02:43 |
| Last Modified: | 06 Mar 2019 02:44 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/47427 |
Actions (login required)
 |
View Item |