Prediksi Ketinggian Gelombang Pada Jalur Pelayaran Surabaya- Banjarmasin Menggunakan Algoritma JST, NLARX, Dan SMB

Dhanistha, Wimala L. (2014) Prediksi Ketinggian Gelombang Pada Jalur Pelayaran Surabaya- Banjarmasin Menggunakan Algoritma JST, NLARX, Dan SMB. Masters thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

[img]
Preview
Text
2412201009-Master-Thesis.pdf - Published Version

Download (1MB) | Preview

Abstract

Transportasi laut memiliki andil secara ekonomis dalam perdagangan internasional, nasional, dan antar pulau. Salah satu penyebab terjadinya kecelakaan pada transportasi laut adalah ketinggian gelombang yang besar, ketinggian gelombang tersebut didapatkan dari Badan Meteorologi dan Geofisika (BMKG) yang kemudian diinfokan kepada kapal yang akan berlayar sesuai dengan ketentuan syahbandar. Salah satu jalur pelayaran yang berisiko kecelakaan di Indonesia adalah jalur pelayaran Surabaya – Banjarmasin. Penelitian ini memprediksi ketinggian gelombang yang berada pada longitude : 112.747800 E latitude : 6.874824 S, longitude : 113.908806 E latitude : 4.648136 S dan longitude : 114.484300 E latitude : 3.540425 S berdasarkan kecepatan angin menggunakan algoritma Jaringan Syaraf Tiruan (JST), Nonlinier Autoregressor Exogenous (NLARX), dan Sverdruv Munk Bretchsneider (SMB). Data yang digunakan adalah data kecepatan angin dan ketinggian gelombang antara tahun 2006 sampai dengan maret 2011 dengan pengukuran tiap jam sehingga terdapat 42000 data. RMSE ketinggian gelombang menghasilkan 0.24 menggunakan JST, 0.16 menggunakan NLARX, dan 0.05 menggunakan SMB. ======================================================================================================================== Marine transportation has contributed economically in international trade, national, and international. One of the causes of accidents at sea transportation is a big wave height, wave height is obtained from the Meteorology and Geophysics Agency (BMKG) which then diinfokan to the ship that will sail in accordance with the provisions of the port. One of the cruise lines that are at risk of accidents in shipping lanes Surabaya Indonesia - Banjarmasin. This study predicts that the wave height is at (1) longitude: 112.747800 E latitude: 6.874824 S, (2) longitude: 113.908806 E latitude: 4.648136 S and (3) longitude: 114.484300 E latitude: 3.540425 S. Wind speed using an algorithm based on Artificial Neural Networks (ANN), Nonlinear Autoregressor Exogenous (NLARX), and Sverdruv Munk Bretchsneider (SMB). Data used is the data of wind speed and wave height between 2006 to March 2011 with measurements every hour so that there are 42000 data. RMSE wave height 0.24 using neural network, 0.16 using NLAR, and 0.05 using SMB.

Item Type: Thesis (Masters)
Additional Information: RTF 006.32 Dha p
Uncontrolled Keywords: ketinggian gelombang, kecepatan angin, JST, NLARX, SMB
Subjects: V Naval Science > VM Naval architecture. Shipbuilding. Marine engineering > VM293 Shipping--Indonesia--Safety measures
Divisions: Faculty of Industrial Technology > Physics Engineering > (S2) Master Theses
Depositing User: Mrs Ansi Aflacha
Date Deposited: 23 Aug 2017 03:21
Last Modified: 23 Aug 2017 03:21
URI: http://repository.its.ac.id/id/eprint/48729

Actions (login required)

View Item View Item