Febrianto, Tri Nanda (2018) Studi Optimasi Ukuran Utama Kapal Ikan di Desa Ca,plong, Kecamatan Camplong, Sampang. Undergraduate thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Preview |
Text
04211546000010-Undergraduate_Theses.pdf - Accepted Version Download (5MB) | Preview |
Abstract
Sebagian besar dari penduduk pesisir Kabupaten Sampang khusunya di desa Camplong Kecamatan Camplong mata pencahariannya adalah sebagai nelayan. Salah satu jenis kapal ikan tradisional yang digunakan di daerah tersebut berjenis kapal slerek. Pembangunan kapal slerek masih dilakukan secara tradisional, artinya pembangunannya tidak menggunakan gambar-gambar teknik dan perhitungan. Tanpa adanya perhitungan baik teknis, dapat dipastikan nelayan atau bahkan pemilik kapal tidak mengetahui apakah kapal yang dibuat sudah sesuai dengan perariran tempat beroperasnya kapal. Selain itu dari segi ekonomis, tidak dapat diperkirakan hasil tangkapan dimasa yang akan datang yang akan berakibat pada keuntungan (provit) bagi pemilik kapal selaku pemberi modal awal.
Sehingga dalam Tugas Akhir ini dilakukan metode perhitungan untuk mendapatkan nilai optimum ukuran kapal beserta dengan perhitungan nilai investasi yang layak. Berdasarkan tujuan tersebut maka didapat ukuran utama kapal yang optimum berdasarkan program Solver dengan ukuran panjang 14.21 meter, lebar 3.86 meter, tinggi geladak 1.28 meter, dan sarat air 1.03 meter. Sedangkan untuk harga (nilai investasi) kapal tersebut sebesar Rp. 698.000.000, dengan total masa pinjaman selama 10 tahun dengan bunga bank sebesar 12%. Dari total biaya yang dibutuhkan baik untuk pembangunan kapal, biaya tetap dan biaya tidak tetap, maka hasil analisa kelayakan investasi didapatkan sebagai berikut NPV sebesar Rp. 393.560.722 atau 62.7%, IIR sebesar 11.7%, PP kurang dari umur ekonomis kapal dan BEP pada tahun ke 10.
========================================================================================================
Most of the coastal population of Sampang District, especially Camplong village livelihood is as fisherman. One of the type of traditional fishing vessel used in this area is “slerek”. The construction of a slerek is still done traditionally, meaning that its construction does not use engineering drawings and engineering calculations. Without a good technical calculation, it can be ascertained that the fisherman or even the vesselowner does not know whether the vessel is made in accordance with the waters where the vessel operated. In addition, in terms of economic, can not be estimated the catch of the future which will result in profits for the owner of the vessel as the initial capital providers.
Final Project conducted calculation method to get optimum value of main dimension with calculation of investment value needed. Based on that goal, the optimum size of vessel based on the Solver program with the length of 14,21 meters, 3,86 meters wide, the height of the deck is 1,28 meters, and the water is 1,03 meters. As for the price (investment value) of the vessel is Rp. 698,000,000, with a total loan term of 10 years with a bank interest of 12%. Of the total cost required for vessel building, fixed cost and fixed cost, the result of investment feasibility analysis is obtained as follows NPV Rp. 393,560,722 or 62,7%, IIR of 11,7%, PP less than the vessel's economic life and BEP in the tenth year.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Additional Information: | RSSP 623.820 2 Feb s-1 3100018074837 |
| Uncontrolled Keywords: | Optimasi Kapal, Ukuran Utama, Solver, Hasil Tangkapan Ikan |
| Subjects: | V Naval Science > VM Naval architecture. Shipbuilding. Marine engineering |
| Divisions: | Faculty of Marine Technology (MARTECH) > Marine Engineering > 36202-(S1) Undergraduate Thesis |
| Depositing User: | Tri Nanda Febrianto |
| Date Deposited: | 26 Mar 2018 03:24 |
| Last Modified: | 23 Jul 2020 06:04 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/50131 |
Actions (login required)
 |
View Item |