Ginting, Guster Irvan (2018) Studi Kekuatan dan Faktor Keamanan Kontruksi Crane Pada Saat Peletakan Sinker Beton Melalui Moonpol. Undergraduate thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Preview |
Text
04211546000019-Undergraduate_Theses.pdf - Accepted Version Download (4MB) | Preview |
Abstract
Analisis kekuatan pada struktur konstruksi crane yang dibangun diatas kapal ponton dimana kapal ponton ini akan beroperasi untuk mengangkut beton sinker untuk pembangunan platform PLTAL di tengah laut. Beton sinker ini akan diletakkan didasar laut untuk menahan tegangan dari bouy yang terhubung ke platform PLTAL sehingga akan menahan keseimbangan platform ditengah laut akibat gelombang. Crane yang akan dibangun diatas ponton memiliki peran penting dalam mengangkat beton sinker dan meletakkanya ke dasar laut. Maka dalam perencanaan crane perlu dilakukan perhitungan untuk pemilihan material dan profil yang digunakan sehingga kekuatan konstruksi crane aman untuk dioperasikan. Kapasitas crane yang direncanakan 40 ton. Dari perhitungan yang telah dilakukan maka dipilih profil W 21 x 147 untuk girder crane dengan material AISI 1020 memiliki yield strength materialnya 351.571 N/mm2. Hasil simulasi solidwork dari profil girder tegangan stress maximum terjadi pada saat posisi motor berada di A2 sebesar 112.472 N/mm2, tegangan stress yang diijinkan oleh BKI sebesar 164.42 N/mm2 maka profil yang dipilih memenuhi kriteria BKI dan untuk konstruksi crane memakai profil W 10 x 100 selanjutnya disimulasikan menggunakan SAP2000 dari hasil simulasi capacity ratio terbesar yang terjadi pada konstruksi crane sebesar 0.503 pada frame satu, sedangkan ratio ijin yang diberikan oleh SAP2000 maksimal 0.95 maka nilai ratio memenuhi kriteria dari SAP 2000 maka profil yang digunakan aman.
==================================================================================================
Strength analysis on crane construction structures built on pontoon vessels, where the pontoon will operate to transport concrete sinkers for the construction of PLTAL platforms in the middle of the sea. The concrete of this sinker will be laid on the ground to withstand the tension of the bouy connected to the PLTAL platform. So it will hold the balance of the platform in the middle of the sea due to waves. Crane to be built on the pontoon has an important role in lifting the concrete sinker and put it to the bottom of the sea. So in crane planning needs to be calculated for the selection of materials and profiles used, so that the strength of crane construction is safe to operate. The planned crane capacity is 40 tons. From the calculation that has been done then selected profile W 21 x 147 for girder crane with material AISI 1020 has yield strength material 351.571 N / mm2. The solidwork simulation results from the profile have the maximum stress occurred when the motor position is at A2 of 112.472 N / mm2, the stress allowed by BKI of 164.42 N / mm2, then the selected profile meets the BKI criteria. And for crane construction using W profile 10 x 100, then simulated using SAP2000 from the largest capacity ratio simulation that happened at crane construction 0.503 on frame one, while the ratio of permission given by SAP2000 maximum of 0.95 then the ratio value fulfill criteria from SAP 2000, then the profile used is safe.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Additional Information: | RSSP 621.873 Gin s-1 3100018074635 |
| Uncontrolled Keywords: | Ponton; crane; sinker beton; capacity ratio; stress maximum; solidwork; SAP2000. |
| Subjects: | T Technology > TC Hydraulic engineering. Ocean engineering > TC1680 Offshore structures T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery > TJ1363 Cranes, derricks, etc. |
| Divisions: | Faculty of Marine Technology (MARTECH) > Marine Engineering > 36202-(S1) Undergraduate Thesis |
| Depositing User: | Guster Irvan Ginting |
| Date Deposited: | 23 Jan 2018 05:55 |
| Last Modified: | 16 Sep 2020 02:58 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/50185 |
Actions (login required)
 |
View Item |