Nugraha, Choirul Oto Cahya (2016) Analisa Pengaruh Variasi Heat Input Dan Salinitas Terhadap Sifat Mekanik Weld Joint Material Baja A36 Pada Pengelasan SMAW Underwater Wet Welding. Undergraduate thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Preview |
Text
4311100070-Undergraduate Thesis.pdf - Published Version Download (5MB) | Preview |
Abstract
Perkembangan industri kemaritiman sangat cepat seiring perputaran
zaman, begitu pula teknologi produksi pada bidang kemaritiman. Terutama untuk
teknologi konstruksi bangunan apung, berbagai macam metode reparasi struktur
terapung umumnya menjadi alternatif untuk mengoptimalkan kinerja masing
masing struktur terapung. Metode reparasi yang digunakan tentunya memerlukan
penanganan khusus dan perhatian lebih agar tidak terjadi kesalahan. Oleh karena
itu penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh variasi heat input dan
salinitas terhadap sifat mekanik weld joint material baja pada underwater
welding. Pengelasan dilakukan dengan metode SMAW las basah dibawah air
dengan memvariasikan masukan panas (18.08kJ/mm, 19.88kJ/mm, 21.69kJ/mm)
dan juga kondisi salinitas (00/00, 330/00,370/00). Untuk mengetahui perubahan sifat
mekanik, dari hasil pengujian tarik didatkan penurunan tegangan tarik pada
salinitas yang semakin tinggi ketika pengelasan diberikan masukan panas yang
semakin tinggi pula. Hal ini juga mengakibatka penurunan elongasi dengan kata
lain semakin tidak elastis untuk salinitas yang semakin tinggi. Tegangan tarik dan
elongasi terkecil didapat pada kondisi salinitas 370/00 dengan masukan panas
sebesar 21.69kj/mm ialah 415.1Mpa dan 6.11%. Sedangkan untuk nilai
kekerasanya pada salinitas yang lebih tinggi mengalami kenaikan nilai kekeran
seiring naiknya masukan panas yang diberikan pada pengelan. Untuk nilai
kekerasa tertinggi tetap pada kondisi salinitas 370/00 dengan masukan panas
sebesar 21.69kj/mm yaitu sebesar 199.6361N/mm2 untuk bagian metal lasan. Hal
ini dibuktikan pada analisa struktur mikro dimana semakin banyak butir fasa
maka semakin tinggi nilai kekerasan weld material.
==================================================================================================
Maritime industrial production technology rise up very rapidly. There are
special repair method to construct floating structure use to avoid mistakes.
Therefore, this experiment aimed to determine the effect of variations in heat input
and salinity of weld joint mechanical properties of A36 steel material in underwater
welding. SMAW welding is done by the method of wet underwater welding by
varying the heat input (18.08 kJ/mm, 19.88 kJ/mm, 21.69 kJ/mm) and salinity (
00/00, 330/00, 370/00). To determine changes in the mechanical properties, the
experiment results of tensile testing tell about reduction in tensile stress at salinity
higher when given heat input welding also high. It also cause the reduction in
elongation in other words more inelastic to higher salinity. The smallest tensile and
elongation obtained at 370/00 salinity conditions with a heat input of 21.69 kJ/mm
is 415.1Mpa and 6.11%. The micro hardness test value of weld material hardness
at higher salinity has increased the hardness value as rising heat input given on
welding process. The highest value of hardness remains at 370/00 salinity conditions
with a heat input of 21.69 kJ/mm is equal 199.63 N/mm2 to weld metal parts. This
is evidenced in the microstructure analysis of the material graind which more
hardness value when it garains were rissing up.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Additional Information: | RSKe 623.843 2 Nug a |
| Uncontrolled Keywords: | Salinitas, Masukan Panas, SMAW, Sifat Mekanik, Las Bawah Air |
| Subjects: | T Technology > TC Hydraulic engineering. Ocean engineering > TC1680 Offshore structures |
| Divisions: | Faculty of Marine Technology (MARTECH) > Ocean Engineering > 38201-(S1) Undergraduate Thesis |
| Depositing User: | Mr. Tondo Indra Nyata |
| Date Deposited: | 20 Feb 2018 08:19 |
| Last Modified: | 27 Dec 2018 03:19 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/51307 |
Actions (login required)
 |
View Item |