Analisis Perbandingan Sifat Mekanik Lasan SMAW Dan GMAW Pada Plat Baja A36 Pada Lingkungan Air Laut, Air Tawar, Dan Darat

Oktalda, Kelvin (2016) Analisis Perbandingan Sifat Mekanik Lasan SMAW Dan GMAW Pada Plat Baja A36 Pada Lingkungan Air Laut, Air Tawar, Dan Darat. Undergraduate thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

[img]
Preview
Text
4311100105-Undergraduate Thesis.pdf - Published Version

Download (4MB) | Preview

Abstract

Perkembangan teknologi zaman sekarang mengalami kemajuan yang sangat pesat, terutama pada teknologi konstruksi dan bangunan. Proses pembuatan kontruksi kapal maupun bangunan lepas pantai tidak lepas dari proses pengelasan dan lambat laun kontruksi tersebut akan mengalami kerusakan. Metode untuk reparasi kapal umumnya sudah banyak dilakukan, berbeda dengan reparasi pada bangunan lepas pantai yang harus ditangani secara khusus. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh jenis proses las dan salinitas terhadap perubahan sifat mekanik weld joint material baja pada underwater welding. Pengelasan bawah air dilakukan dengan metode SMAW dan GMAW dengan variasi salinitas 0o/oo dan 35o/oo dan didarat sebagai pembanding. Nilai kekuatan tarik dan nilai kekerasan terbesar terdapat pada GMAW underwater welding dibandingkan dengan SMAW underwater welding pada salinitas 35o/oo. Akan tetapi, elongation-nya lebih rendah jika dibandingkan dengan salinitas 0o/oo dan didarat. Ini ditandai bahwa pengelasan yang dilakukan dilingkungan laut sifat mekaniknya semakin getas dan keras karena proses pendinginan yang cepat. Dari hasil pengamatan struktur makro pada pengelasan SMAW dan GMAW, pada pengelasan bawah air terlihat antar layer tidak sempurna satu sama lainnya dan terdapat juga adanya hydrogen embrittlement dan porosity akibat proses disosiasi air selama pengelasan. Sedangkan dari hasil pengamatan struktur mikro pada pengelasan SMAW dan GMAW, terlihat bahwa fase pearlit pada lingkungan laut dengan salinitas 35o/oo lebih banyak jika dibandingkan dengan pengelasan yang dilakukan diair tawar dan didarat. ===================================================================================================== Technological developments nowadays is progressing very rapidly, particularly on construction technology and building. The process of ship construction manufacture as well as offshore structure can not be separated from welding process and sooner or later the construction will have breakage. The ship repairation method has been done daily, differ from offshore structure repairation which must be handled specifically. Hence, this research aim to know the effect of weld process type and the salinity towards the change of mechanical properties weld joint steel material on underwater welding. Underwater welding conducted with SMAW and GMAW method with salinity variation 0o/oo and 35o/oo and ashore as comparation. The tensile strength value and the biggest hardness value could be found on GMAW underwater welding compared to SMAW underwater welding on 35o/oo salinity. However, the elongation is lower when it compared to 0o/oo salinity and ashore. It could be known from the conducted welding at marine environment is the mechanic properties more brittle and stronger because of the rapid cooling process. From the observation of macro structures in welding of SMAW and GMAW, from underwater welding visible on inter-layer imperfect one another and could be seen the presence of hydrogen embrittlement and porosity which caused by water dissociation process while welding. Whereas from the observation of micro structures on welding of SMAW and GMAW, could be seen that martensitic phase on marine environment with 35o/oo salinity is more than the conducted welding on the freshwater and ashore.

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Additional Information: RSKe 623.843 2 Okt a
Uncontrolled Keywords: GMAW, Las Bawah Air, Sifat Mekanik, SMAW
Subjects: T Technology > TC Hydraulic engineering. Ocean engineering > TC1680 Offshore structures
V Naval Science > VM Naval architecture. Shipbuilding. Marine engineering
Divisions: Faculty of Marine Technology > Ocean Engineering > (S1) Undergraduate Theses
Depositing User: Mr. Tondo Indra Nyata
Date Deposited: 21 Feb 2018 08:21
Last Modified: 27 Dec 2018 03:26
URI: http://repository.its.ac.id/id/eprint/51329

Actions (login required)

View Item View Item