Mufidah, Shofiyatul (2015) Model Rantai Pasok Menggunakan Petri Net Dan Aljabar Max Plus Dengan Mempertimbangkan Prioritas Kapal Tanker. Masters thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Preview |
Text
Master-Thesis.pdf - Published Version Download (11MB) | Preview |
Abstract
Salah satu aplikasi Petri Net dan Aljabar Max Plus adalah untuk
membuat model rantai pasok pada proses distribusi hasil produksi dari supplier
menuju customer. Berdasarkan model rantai pasok yang telah dibuat dapat
dirancang jadwal pengiriman hasil produksi, sehingga permintaan customer bisa
dipenuhi tepat waktu oleh supplier. Pada penelitian ini dibuat model rantai pasok
pada proses pengiriman solar milik Pertamina yaitu dari Terminal Bahan Bakar
Minyak (TBBM) Tuban sebagai supplier menuju TBBM Manggis di Bali dan
Tanjung Wangi di Banyuwangi sebagai customer. Proses pengiriman
menggunakan 5 kapal tanker (3 kapal tanker berkapasitas 22.000 Kilo Liter (Kl)
dan 2 kapal tanker lainnya berkapasitas 25.000 Kl). Rantai pasok dimodelkan
menggunakan Petri Net dengan mempertimbangkan prioritas kapal tanker. Pada
model pertama kapasitas kapal tanker diasumsikan sama (22.000 Kl) dan
pengiriman diprioritaskan menggunakan kapal tanker yang telah kembali dari
pengiriman sebelumnya. Sedangkan pada model kedua diasumsikan volume
permintaan sampai 25.000 Kl dan pengiriman untuk volume tidak melebihi
22.000 Kl diprioritaskan menggunakan kapal tanker dengan kapasitas 22.000 Kl.
Kemudian model Petri Net dijabarkan dalam bentuk Aljabar Max Plus.
Selanjutnya disusun jadwal mulai loading dan keberangkatan kapal tanker. Jadwal
dibuat dalam program Scilab dengan menggunakan data yang telah dikumpulkan.
Pada model kedua permintaan diasumsikan sebanyak 26 seperti pada model
pertama namun 11 diantaranya dengan volume 22.000 Kl-25.000 Kl .
Berdasarkan hasil simulasi, diperoleh jadwal loading dan keberangkatan dari
kapal tanker. Pada model pertama, dengan pengaturan prioritas kapal tanker maka
26 permintaan dari customer dapat dipenuhi tepat waktu hanya dengan
menggunakan 4 kapal tanker. Sedangkan pada model kedua, dengan pengatuan
prioritas kapal tanker maka 26 permintaan dengan volume sampai 25.000 Kl dapat
dipenuhi tepat waktu menggunakan 5 kapal tanker.
========================================================================================================================
One of Petri Net and Max Plus Algebra application is to create a supply
chain model of distribution process from supplier to customer. Based on the
supply chain model that has been created, it can designed the delivery schedule of
production result so that the customer demand can be met on time by the supplier.
In this research made supply chain model of diesel fuel delivery in Pertamina
from Terminal Bahan Bakar Minyak (TBBM) Tuban as supplier to TBBM
Manggis in Bali and Tanjung Wangi in Banyuwangi as customer. Delivery
processing using 5 tanker ships (the capacities of 3 tanker ships is 22.000 Kilo
Liter (Kl) and the other tanker ships is 25.000 Kl). Supply chain is modeled using
Petri Net by considering tanker ship priority. In the first model assumed the
capacities of tanker ships is equal (22.000 Kl) and delivery prioritized using
tanker ship that has been returned from a previous delivery. While in the second
model assumed that the volume of demand until 25.000 Kl and delivery for the
demand with volume does not exceed 22.000 Kl prioritized using tanker ships
with capacity 22.000 Kl. And then Petri Net model is translated into Max Plus
Algebra model. And then arranged the loading start and departure schedules of
tanker ships. The schedule is made in Scilab program using data that has been
collected. In the second model, there are assumed 26 demands as in the first
model, but the volume of 11 of them is 22.000 Kl-25.000 Kl. Based on simulation
results, obtained start loading and departure schedule of tanker ships. In the first
model, with priority setting of tanker ships make the 26 demands from customer
can met on time only by using 4 tanker ships. While in the second model, with
priority setting of tanker ships make 26 demands with volume until 25.000 Kl can
met on time using 5 tanker ships.
| Item Type: | Thesis (Masters) |
|---|---|
| Additional Information: | RTMa 511.35 Muf m |
| Uncontrolled Keywords: | Petri Net, Aljabar Max Plus, rantai pasok, kapasitas kapal tanker, Terminal Bahan Bakar Minyak (TBBM), Petri Net, Max Plus Algebra, supply chain, capacity of tanker ship, Terminal Bahan Bakar Minyak (TBBM). |
| Subjects: | Q Science > QA Mathematics > QA184 Algebra, Linear |
| Divisions: | Faculty of Mathematics and Science > Mathematics > 44101-(S2) Master Thesis |
| Depositing User: | ansi aflacha |
| Date Deposited: | 23 Mar 2018 02:51 |
| Last Modified: | 24 Aug 2018 03:51 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/51621 |
Actions (login required)
 |
View Item |