Irhamni, Taufiq Iqbal Tito (2018) Analisa Risiko Replacement of plem spool & Instalasi Subsea Hose Pada SPM yang Berada di Pagerungan. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Preview |
Text
04311440000145-Undergraduate_Theses.pdf Download (6MB) | Preview |
Abstract
Condensate Export PLEM Leak & repair Plan, merupakan proyek PT. Kangean Energy Indonesia untuk perbaikan SPM yang berada di Pagerungan. Analisa risiko adalah sebuah prosedur untuk mengenali suatu ancaman dan kerentanan, kemudian menganalisisnya untuk memastikan hasil, dan menyoroti bagaimana dampak-dampak yang ditimbulkan dapat dihilangkan atau dikurangi. Metode FMEA (Failure Mode and Effect Analysis) merupakan salah satu metode untuk menganalisa suatu risiko. Pada penelitian ini peneliti memfokuskan pada pekerjaan replacement of PLEM spool dan instalasi subsea hose. Pada seluruh tahapan pekerjaan yang berpotensi risiko diidentifikasi dan dianalisa tingkat keparahannya dengan menggunakan FMEA. Setelah itu akan diberikan saran pengendalian risiko. Teridentifikasi 44 variabel mode kegagalan yang mungkin terjadi. Mode kegagalan yang memiliki RPN terbesar adalah: Kondensat tumpah ke laut sebesar 36; pekerja tertimpa benda yang jatuh sebesar 36; subsea hose menghantam mooring chain sebesar 36; diver mengalami decompresi sebesar 45; dan penyelam terhantam subsea hose sebesar 45. Dari 5 mode kegagalan yang memiliki RPN terbesar diberikan saran pengendalian risiko untuk meminimalisir kemungkinan atau dampak yang ditimbulkan. ======================================================================= Condensate Export PLEM Leak & Repair Plan, is a project of PT. Kangean Energy Indonesia to repair SPM located in Pagerungan. Risk analysis is a procedure for recognizing a threat and vulnerability, then analyzing it to ensure results, and analyze how impacts can be eliminated or mitigated. Method FMEA (Failure Mode and Effect Analysis) is one method to analyze a risk. In this study the researchers focused on the replacement of PLEM spool and subsea hose installation. At all stages of work with the potential risk to be identified and analyzed for its severity using FMEA. After that will be given risk control advice. 44 variables of possible failure modes are identified. Failure modes that have the largest RPN are: Condensate spill into the sea of 36; workers falling objects that fall by 36; subsea hose hit the mooring chain by 36; diver decompress by 45; and divers hit by subsea hose of 45. Of the five filure modes that have the largest RPN are given risk control advice to minimize the possibility or impact caused.
| Item Type: | Thesis (Other) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | SPM, PLEM Spool, Subsea Hose, Analisa Risiko, Metode FMEA |
| Subjects: | T Technology > TC Hydraulic engineering. Ocean engineering |
| Divisions: | Faculty of Marine Technology (MARTECH) > Ocean Engineering > 38201-(S1) Undergraduate Thesis |
| Depositing User: | Irhamni Taufiq Iqbal Tito |
| Date Deposited: | 01 Jul 2024 06:05 |
| Last Modified: | 01 Jul 2024 06:05 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/53553 |
Actions (login required)
 |
View Item |