Rahim, Nur Faiha (2018) Perancangan dan Analisa Sistem Transmisi pada Infrastuctural Mobile dari Hasil Pertanian. Undergraduate thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Preview |
Text
02111645000037 - NUR FAIHA RAHIM, PERANCANGAN DAN ANALISA SISTEM TRANSMISI PADA INFRASTUCTURAL MOBILE DARI HASIL PERTANIAN.pdf Download (4MB) | Preview |
Abstract
Infrastuctural mobile dari hasil pertanian merupakan salah satu hal yang dapat menunjang mobilitas di sektor pertanian. Dengan adanya infrastuctural mobile yang memadai, distribusi hasil pertanian dapat dilakukan dengan mudah dan effisien. Salah satu hal yang penting dari suatu infrastuctural mobile adalah sistem transmisi daya. Transmisi pada kendaraan berfungsi merubah tenaga yang dihasilkan dari mesin, baik itu memperkecil ataupun memperbesar.
Dalam penelitian ini dilakukan perancangan dan analisa sistem transmisi infrastuctural mobile dari hasil pertanian. Sumber daya yang digunakan adalah mesin diesel. Putaran mesin diesel ini di transmisikan dengan roda gigi sehingga menghasilkan dua output yang berlawanan arah. Masing-masing roda gigi yang berlawanan arah ini dihubungkan dengan poros transmisi yang menggerakkan pulley. Transmisi pulley- v belt dengan putaran yang berlawanan arah ini selanjutnya menggerakkan poros transmisi satu. Selanjutya putaran dari poros transmisi satu ke poros transmisi dua dihubungkan dengan CVT untuk mendapatkan differential kecepatan. Selanjutnya poros transmisi dua yang terhubung ke roda kiri dihubungkan ke poros roda kanan dengan mekanisme differential. Langkah awal yang dilakukan dari penelitian ini adalah studi literatur tentang alat angkut pedesaan dan sistem transmisi. Selanjutnya dilakukan desain dari transmisi infrastuctural mobile dari hasil pertanian ini dengan SolidWork 2015. Setelah didapat gambaran kasar mengenai mekanisme dari sistem transmisi ini, dilakukan perhitungan dan analisa dari setiap transmisi yang ada.
Output dari tugas akhir ini adalah suatu rancangan transmisi, berupa perhitungan kebutuhan daya, rasio tiap transmisi, serta dimensi dan geometri dari komponen utama transmisi. Sumber daya yang digunakkan adalah mesin diesel Ratna R230HZ dengan continous power sebesar 21 Hp. Rasio transmisi yang dihasilkan dari transmisi roda gigi, puli-belt dan CVT masing-masing adalah 3.
Kata kunci : Infrastuctural Mobile, Transmisi, Roda Gigi, Pulley-belt, CVT, Differential, Poros transmisi, SolidWork 2015
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Infrastuctural Mobile, Transmisi, Roda Gigi, Pulley-belt, CVT, Differential, Poros transmisi, SolidWork 2015 |
| Subjects: | T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery |
| Divisions: | Faculty of Industrial Technology > Mechanical Engineering > 21201-(S1) Undergraduate Thesis |
| Depositing User: | Rahim Nur Faiha |
| Date Deposited: | 18 Jun 2021 10:04 |
| Last Modified: | 18 Jun 2021 10:04 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/55615 |
Actions (login required)
 |
View Item |