Prabowo, Adhitya (2018) Analisa Risiko Pembiayaan Pembangunan Kapal Baru Menggunakan Leasing dengan Implementasi Metode Value at Risk (VaR). Undergraduate thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Preview |
Text
4114100086-Undergraduate_Thesis.pdf - Accepted Version Download (5MB) | Preview |
Abstract
Pembiayaan pembangunan kapal saat ini masih menggunakan pinjaman dari Lembaga Keuangan Bank (LKB) pada proses pembelian material hingga launching kapal. Padahal persyaratan dalam pengajuan pinjaman LKB lebih rumit dan banyak khususnya dalam hal bankability dan feasibility oleh peminjam. Lembaga Keuangan Non Bank (LKNB) merupakan salah satu alternatif yang bisa digunakan oleh galangan dalam pembiayaan pembangunan kapal cara leasing. Namun dalam penerapan leasing perlu dilakukan identifikasi risiko-risiko yang timbul dari dengan cara tersebut. Pada pembiayaan pembangunan 3 jenis kapal (kapal tug boat 2x1600 HP, kapal ikan 30 GT konstruksi kayu dan kapal 30 GT konstruksi FRP) dianalisa risiko yang timbul. Identifikasi risiko dilakukan dengan wawancara terhadap expert judgement dari pihak credit analysis terkait pembiayaan 3 jenis kapal tersebut. Data-data risiko yang didapat nantinya akan dilakukan pengukuran risiko terhadap tingkat severity, occurance dan exposure dari risiko yang timbul. Setelah didapat nilai Risk Priority Number (RPN) dari pengukuran risiko maka dilakukan evaluasi dan selanjutnya dilakukan mitigasi dari risiko. Selanjutnya, penerapan Value At Risk (VaR) bertujuan untuk menilai kerugian terburuk yang mungkin terjadi bagi suatu badan usaha atas investasi dan pembiayaan. Hasil dari Penelitian ini didapatkan bahwa pembiayaan menggunakan leasing dengan nilai RPN tertinggi sebesar 64 adalah ketidakcukupan dana atau modal perusahaan dan kebutuhan dana yang tidak terduga. Sedangkan risiko pembiayaan pembangunan kapal menggunakan LKB adalah pinjaman atau obligasi telat dikembalikan dengan RPN sebesar 80. Hasil perhitungan nilai value at risk pada leasing lebih besar dibandingkan LKB dengan nilai sebesar 8.97%, 3.37%, dan 2.59% untuk kapal tugboat, kapal ikan kayu, dan kapal ikan FRP. Sedangkan LKB memiliki nilai VaR sebesar 6.84% 2.56%, dan 1.97%.
=========================================================
Finance in Indonesia's recent days shipbuilding, is becoming one of the most notable process mostly. Most of Indonesia's shipyard now use Bank as a financial institution in the financing process of ship building. so an alternative from non-Bank financial institution is needed. One of the method is leasing. This thesis is for finding the risk that will be appear in shipbuilding finance using leasing. This research started from manage and collect about tug boat 2x1600 HP’s finance data, wodden fishing vessel 30 GT’s finance data, and FRP fisging vessel 30 GT’s finance data. After that, get risk identitifiaction data from expert judgement such as credit analysis. the risk identification data are done using a spreadout questionnaire and the assesment of exposure, occurence and severity point of the risk variables. The data obtained from measuring and evaluating step of the risk in financing using leasing show that the highest Risk Priority Number (RPN) with score is 64 are in the budget insufficiency or company capital, and unexpected project necessity. Whereas the financing risk of shipbuilding using Bank as financial institution is in the form of loan or late bond/debenture payment with RPN score is 80. The usage of value at risk in the financing model may determine the possibility of losses value that can happen in every existed finance model. Value at Risk (VaR) score for leasing finance are 8.97% for tugboat, 3.37% for wooden ship, and 2.59% for FRP ship. Score of Value at Risk (VaR) score for bank finance are 6.84% fot tugboat, 2.57% for wooden ship, and 1.97% for FRP ship.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Additional Information: | RSPe 658.155 Pra a |
| Uncontrolled Keywords: | Pembiayaan, Bank, Leasing, Risiko, Value at Risk. |
| Subjects: | H Social Sciences > HD Industries. Land use. Labor > HD61 Risk Management V Naval Science > VM Naval architecture. Shipbuilding. Marine engineering > VM298.5 Shipbuilding industri. Shipyards |
| Divisions: | Faculty of Marine Technology (MARTECH) > Naval Architecture and Shipbuilding Engineering > 36201-(S1) Undergraduate Thesis |
| Depositing User: | adhitya satria prabowo |
| Date Deposited: | 17 Nov 2020 08:19 |
| Last Modified: | 17 Nov 2020 08:19 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/59163 |
Actions (login required)
 |
View Item |