Ghoffar, Abdul (2002) Distribusi Tekanan Pada Bentuk Lingkaran, Ellips. Dan Pelat Datar Dengan Simulasi CFD. Undergraduate thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Preview |
Text
4196100016-Undergraduate Thesis.pdf - Published Version Download (21MB) | Preview |
Abstract
Penelitian Untuk Mendapatkan Distribusi Tekanan Pada Permukaan Suatu
Benda Dengan Bentuk Dasar Lingkaran, Ell Ips, Dan Pelat Datar Merupakan Hal Yang
Penting, Karena Bentuk Dasar Tersebut Banyak Digunakan Untuk Perencanaan
Benda- Benda Yang Melalui Sebuah Aliran Fluida.
Dalmn Penelitian Ini Digunakan Ling.Karan Dengan Diameter 2m, Kemudian
Pelat Dengan Panjang 2m Dan Iebar 0.005 M. Sedangkan Panjang Ellips Yang
Dipakai Adalah Sama Yaitu 2m Dengan Variasi Rasio Panjang/ Lebar (LIB) 2/1, 511,
Dan 10/1. Desain Dilakukan Dengan Pendekatan Dua Dimensi Menggunakan
Flotran CFD A1VSYS 5.-1 Yang Merupakan Perang.Kat Lunak Untuk Aplikasi Analisa
Dinamika Tluida (Computational Fluid Dynamics, CFD)
Dari Penguj Ian Numerik Yang Dilakukan Disimpulkan Bah\Va Lingkaran
Memiliki Titik Separasi Lebih Mendekati Titik Stagnasi Bila Dibandingkan Bentuk
Ellips, Dan Pelat Datar. Selain Itu Lingkaran Mempunyai Koefisien Tekanan
Minimum Relatif Lebih Kecil Dibanding Ellips Dan Pelat Datar Dengan Asumsi Koefisien Tekanan Pada Titik Stagnasi Adalah 1.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Additional Information: | RSPe 623.812 Gho a |
| Subjects: | V Naval Science > VM Naval architecture. Shipbuilding. Marine engineering > VM761 Stability of ships |
| Divisions: | Faculty of Marine Technology (MARTECH) > Naval Architecture and Shipbuilding Engineering > 36201-(S1) Undergraduate Thesis |
| Depositing User: | ansi aflacha |
| Date Deposited: | 08 Nov 2018 06:49 |
| Last Modified: | 08 Nov 2018 06:49 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/59747 |
Actions (login required)
 |
View Item |